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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
taient Toulon. Après avoir touché à Rio de Janeiro et 
avoir consacré un mois à des travaux hydrographiques 
à Fort Famine, dans le détroit de Magellan, les deux 
navires prirent, le 11 janvier 1838, leur point de départ 
de la Terre des Etats, pour se diriger au sud-est, vers 
la région où Weddell avait pu en 1823 s’élever à la 
plus haute latitude australe qu’eût encore atteinte 
aucun navigateur. 
Le 18 janvier, les explorateurs qui, depuis leur 
départ, avaient navigué sur des eaux parfaitement 
libres, aperçurent un bloc de glace de plus de 25 mètres 
de hauteur. Le lendemain, les masses flottantes allaient 
en augmentant ; enfin, le 22, arrivés cà 63°39' de lati- 
tude S. et 44°47' de longitude occidentale, ils furent 
arrêtés par une barrière de glace compacte, s’étendant 
à perte de vue du sud-ouest au nord-ouest. 
Pendant quelques jours, d’Urville côtoya cette inter- 
minable muraille jusqu’aux Iles Orkneys où il s’arrêta 
une semaine pour des études hydrographiques. 
Le 2 février, il prit de nouveau la route du sud. 
Dès le 4, par 62°, il retrouva la banquise ; croyant 
apercevoir un espace libre, il y lança les deux corvettes 
et ne tarda point à se trouver emprisonné dans 
des glaces de plus en plus resserrées, que le froid 
toujours croissant menaçait de souder entièrement. 
Ce ne fut qu’après des efforts inouïs que l’expédition 
put échapper à un si grand danger. Il fallut briser 
à coups de pioche les glaces qui arrêtaient les navires, 
sur une largeur de plus de trois kilomètres et demi, 
qu’on mit huit heures à franchir à force de voiles et 
de cabestan. 
Dégagés de leur prison, Y Astrolabe et le Zélée 
longèrent encore la banquise de l’ouest à l’est pendant 
l’espace de 480 kilomètres, sans trouver d’issue. 
Le 14 février, arrivé au trente-troisième degré de 
longitude, et voyant la barrière de glace prendre la 
