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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
tie de sa consommation de cette denrée, des principaux 
entrepôts européens, comme Trieste, Londres et Ham- 
bourg ; mais tout permet d’espérer qu’il sera bientôt à 
même de se passer de leur intermédiaire (i). 
Les exportations de Fiume comprennent trois arti- 
cles importants par le fret qu’ils représentent : les bois, 
les sucres et les farines. Mais il convient de citer en 
outre, en raison de leur chiffre d’affaires, le tabac et les 
eaux minérales. 
Le mouvement des farines, quoique facilité par des 
tarifs très réduits dits tarifs combines , a diminué de 
45 % durant les cinq dernières années. Il n’excède pas 
actuellement 60000 tonnes par an. Le trafic des pro- 
duits de la forêt consiste pour les trois quarts en bois 
sciés et équarris, le surplus comprenant des traverses 
et des douelles en quantités sensiblement égales. Il est 
lui aussi en décroissance, bien que ce phénomène soit 
moins marqué : la diminution est de 27 °/ 0 par rapport 
à 1898; aujourd’hui il est d’environ 250 000 tonnes 
par an : elle porte presque exclusivement sur les 
douelles, qui s’écoulent principalement en France ; 
depuis quelques années en effet, les acheteurs français, 
rebutés par l’augmentation du prix de cet article en 
Hongrie, se sont adressés en Roumanie, en Russie, et 
aux Etats-Unis, abandonnant ainsi leurs anciens four- 
nisseurs. 
L’établissement à Fiume de scieries mécaniques 
favoriserait l’exportation par ce port des bois d’œuvre 
et d’industrie. Actuellement 80 °/ 0 des produits fores- 
tiers exportés de Hongrie sur l’Allemagne et la Suisse 
sont expédiés à l’état brut par la Saxe et le Danube 
jusqu’à Ratisbonne. 
Le sucre est exporté de Fiume sous trois formes : 
(1) En 1908, il a été débarqué à Trieste à destination de l’intérieur de la 
Hongrie 9000 quintaux de café, et sur 36 000 quintaux débarqués à Fiume 
10 000 seulement venaient directement du Brésil. 
