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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
demment lait l’ohjet du chapitre 111. L’auteur y eNaniine les 
moteurs à explosion sans et avec compression, les moteurs à 
combustion avec compression, les moteurs atmosphériques, les 
moteurs Otto et les moteurs Diesel. Pour chacun d’eux il établit 
le diagramme en pression-volume et le diagramme en tropique 
et en tire les conclusions appropriées. 
Le chapitre IV traite de la machine à vapeur à piston, en 
envisageant successivement la vapeur saturée et surchautïée. 
Comparant ensuite le diagramme réel obtenu par l’indicateur de 
^Vatt au diagramme théoiique, l’auteur fait ressortir l’intluence 
des espaces morts, des étranglements dans les orifices de distri- 
bution, de l’insuflisance de la détente et enfin des parois. 
Le chapitre V traite de l’écoulement des vapeurs. L’auteur y 
étudie successivement la forme des tuyautages en supposant le 
frottement nul et, dans le cas où il existe, il traite le cas des gaz 
parfaits et enfin divers cas particuliers. 
Le chapitre VI constitue une étude très complète des turbines 
à vapeur. Se bornant aux turbines axiales d’usage le plus cou- 
rant, l’auteur passe successivement en revue les turbines à action 
et à réaction de divers genres, abstraction faite des frottements, 
et compare leur rendement à celui de la machine à piston théo- 
rique. 
11 reprend ensuite cette étude en tenant compte des frotte- 
ments et tourbillonnements, compare les rendements indiqués 
des divers types de machines, examine leur consommation de 
vapeur et calcule les fuites de cette dernière. 
Cette étude théorique approfondie lui permet ensuite d’abor- 
der le calcul des éléments d’une turbine répondant à des condi- 
tions déterminées. C’est ce que l’auteur s’applique tà faire pour 
les divers genres de turbines existants. 
fjifin, en annexes, se trouvent des développements de calculs 
et des propriétés mécaniques utiles à la compréhension complète 
du texte. 
H. V. D. M. 
XXVI 
L’-\éuo>autiqle, Hevue mensuelle. — Paris, Cauthier-Villars. 
Il vient de paraître un nouveau périodique, uniquement con- 
sacré aux choses de l’Air. 
La Revue est intitulée L’Aéron.\ltique. Publiée avec la colla- 
