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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
Les principales questions étudiées dans le vol horizontal sont : 
l’incidence du vol au plafond, les variations du plafond avec 
celles du poids de l’avion et du couple moteur, enfin la vitesse 
au plafond. Dans le vol en montée, c’est la vitesse ascensionnelle 
et les meilleures conditions pour la rendre rapide qui sont 
particulièrement étudiées. L’auteur reprend, après coup, ces 
mêmes questions en tenant compte de l'obliquité de l'axe 
de l hélice sur la trajectoire, obliquité considérée comme 
négligeable en première approximation. 
11 est inutile d’entrer ici dans plus de détails. Ce qui précède 
suffit pour montrer que la lecture du Livre se recommande à 
tous ceux qui s’intéressent à la théorie de l'aéroplane, et qu’elle 
s'impose à ceux qui auraient l'ambition de la faire progresser. 
C. de la Vallée Poussin. 
IX 
Utilisation des vapeurs d'échappement dans les houillères 
EN VUE DE LA PRODUCTION D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE, par A. BaRJOU, 
chef du service des machines aux mines de Carmaux. — Un vol. 
in- J 2 de 89 pages, avec 3J figures dans le texte. — Paris, 
Gauthier- Yillars. 1920. 
L’utilisation des chaleurs perdues est à l’ordre du jour, car 
elie s'impose plus que jamais, en raison même de la pénurie des 
combustibles dont nous souffrons si cruellement à l'heure pré- 
sente : le livre de M. Barjou est donc d’une prenante actualité. 
Un grand nombre de houillères ont encore en service des 
machines d’extraction, à vapeur, à échappement libre, qui 
consomment moyennement 25 à 30 kilos de vapeur par 
cheval-heure utile en charbon extrait, dans les meilleures 
conditions de fonctionnement : la récupération des calories, 
jetées tà l’air, conduit à une économie d'au moins dix pour cent, 
d >nt il est inutile de souligner l’importance. Le procédé adopté 
par M. Bateau et par MM. Harlé et G "consiste à accumuler dans 
un appareil approprié les flux d'échappement discontinus des 
machines à marche intermittente, de façon à obtenir à sa sortie 
un flux de vapeur régulier, qu'on utilise ensuite dans une 
ma bine secondaire, généralement une turbine à basse pression, 
pourvue d’un condenseur. 
