VARIÉTÉS 
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Quelques mots seulement au sujet de la réception. 
Au début on visa au minimum de volume pour les appareils 
de réception : selfs en boite, condensateurs à diélectriques 
solides ou liquides ; tout cela pour la facilité du transport. 
Malheureusement le rendement et surtout la syntonisation 
laissaient fort à désirer. 
On résolut de faire les choses en grand : selfs à large dia- 
mètre, condensateurs à diélectrique d’air, séparation parfaite de 
tous les instruments, d’où gain appréciable dans le rendement. 
On utilise les détecteurs ordinaires à galène et surtout au 
carborandum et on y a ajouté, depuis 1917, les amplificateurs à 
lampes. 
Bientôt sans aucun doute se généralisera l’emploi de la lampe, 
déteclrice et amplificatrice. Ses qualités de sensibilité et de 
sélection sont incontestablement supérieures à tous les autres 
détecteurs connus. 
Que dire à présent de la portée de ces différents postes? 
Avec 5 kilowatts, obtenir une portée de 5000 kilomètres, 
avouez que ce n’est pas banal, surtout au Congo. Mais ce n’est 
pas kà un fait fréquent, ni surtout journalier; d’ailleurs ce 
point de vue intéresse moins au Congo. 
Une chose est plus importante : le poste écoule-t-il dans le 
temps déterminé avec son poste correspondant, soit sur une 
distance variant de 550 à 000 kilomètres, le trafic pour lequel 
il a été construit? On peut hardiment répondre : oui. 
Il reste un dernier mot à dire de l’organisation des postes 
congolais. 
Ils se partagent en quatre sections, avec Stanley ville comme 
centre d’exploitation. Le personnel composé de chefs de section et 
de leurs subordonnés dépend d’un directeur qui assure la liaison 
avec la direction en Belgique et est en rapports directs avec le 
gouvernement général de la colonie. 
Le personnel de chaque poste est constitué par un télégra- 
phiste chef de poste, un télégraphiste blanc ou un aide-télégra- 
phiste indigène, deux ou trois mécaniciens noirs et quelques 
travailleurs indigènes. 
Pour la formation du personnel a été instituée l’école pratique 
de T. S. F. à Laeken. École pratique, où la formation théorique 
ne fait pas défaut. Éléments de mathématiques, mécanique 
générale, électricité industrielle, moteurs thermiques, principes, 
de T. S. F., description d’appareils, règlements administratifs, 
hygiène coloniale, rien n’est omis, ni jugé de petite importance. 
