LA CRISE DU LIBRE-ÉCHANGE EN ANGLETERRE. 21 5 
de nouveaux marchés, à laquelle l’Angleterre s’est con- 
damnée, ne sera pas indéfiniment possible. D'autres peuples 
sont devenus pour les Anglais des concurrents trop 
redoutables. 
Après l'agriculture, l’industrie. Les Anglais n’y trouvent 
déjà plus la compensation du sacrifice qu’ils avaient fait 
du côté des entreprises agricoles. 
Le marché intérieur, grâce à l’accroissement de la 
richesse générale, est resté satisfaisant, mais les ventes au 
dehors ont beaucoup fléchi. Depuis une vingtaine d’années 
il y a une diminution notable des exportations de bon 
nombre de produits fabriqués, diminution qui porte prin- 
cipalement sur les machines, les vêtements, les lainages, 
les tissus, les produits chimiques, la quincaillerie et les 
articles en métal. 
Il n’y a pas une branche de la production nationale qui 
ne se plaigne. Et le nombre des indigents, qui avait 
diminué jusqu’à 1890, a augmenté de nouveau depuis 
quinze ans bien qu’on se soit cependant plus occupé des 
œuvres de bienfaisance sous toutes les formes qu’on ne 
l’avait fait antérieurement. 
Et voici le commerce qui est entré, lui aussi, dans une 
période moins brillante, le commerce pour lequel les 
Anglais paraissaient avoir une supériorité si marquée. 
Le temps est passé où l’Angleterre pouvait prétendre 
être « l’unique courtier maritime des peuples Son indus- 
trie des transports tout entière a fléchi. Et, si le mouve- 
ment des ports anglais continue à s’accroître, dans la 
plupart de ces ports la part du pavillon national va en 
décroissant. Sans doute au point de vue du transit, des 
réexportations, l’Angleterre a conservé une très forte 
situation ; mais il ne faut pas oublier que les réexporta- 
tions sont loin d’avoir, au point de vue du profit qu’un 
pays peut en retirer, la même importance que les exporta- 
tions proprement dites. 
Et aujourd’hui l’Angleterre réexporte, avec de très 
