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LA CRISE DD LIBRE-ÉCHANGE 
Parmi les problèmes multiples que soulève la question 
du néo-protectionnisme britannique, celui d’une perturba- 
tion profonde dans le mouvement des échanges interna- 
tionaux apparaît assurément comme l’un des plus graves 
et de nature à solliciter le plus vivement l’attention des 
nations industrielles. 
Il est impossible en effet, qu’un pays comme la Grande- 
Bretagne — « ce centre de liquidation des opérations 
internationales », selon l’expression heureuse de Al.Vial- 
late — renonce au libre-échange et imprime une direction 
nouvelle à sa politique commerciale, sans que le monde 
entier des affaires en subisse le contre-coup. L’Europe 
s’émeut à la pensée d’un tel revirement et c’est avec raison. 
Supposons le triomphe absolu des rêves grandioses de 
fédération impériale, c’est un marché d’une superficie de 
8 964 884 milles carrés, groupant une population de 
36 o 738 798 habitants, important pour plus de 20 mil- 
liards qui se ferme au reste du monde. Admettons, si 
cette hypothèse paraît trop chimérique, la réalisation du 
programme plus modeste des tariff-r e for mers , c’est un 
commerce de plus de i 3 milliards alimenté par la produc- 
tion étrangère — chiffre des importations du Royaume- 
Uni — qui se trouve entravé par l’application des nou- 
veaux droits de douane. 
Rupture violente de l’équilibre économique actuel, 
déplacements subits des grands courants du commerce 
mondial, secousse dont nul ne pourrait encore en ce 
moment mesurer l’intensité et calculer les répercussions, 
telles seraient les conséquences du succès de la campagne 
