298 REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
l’on prend pour base 1 5 o francs comme valeur marchande 
moyenne de la tonne de fers et aciers importés ; un prix 
moyen de 1 25 francs la tonne de 1000 kilogr. donnerait 
16 millions, au cas, bien entendu, d’une taxe générale de 
10 p. c. Mais nous avons vu que celle-ci serait propor- 
tionnelle à la protection existant dans les differents pays 
en cause. 
Ces chiffres posés, que faut-il penser, au point de vue 
commercial, des conséquences de semblables taxes doua- 
nières ? 
Quand on considère les bénéfices que réalisent les usines 
allemandes et belges bien montées, on ne peut pas dire 
que des pertes telles que celles que nous venons de chiffrer 
plus ou moins grossièrement soient impossibles à sup- 
porter. 
Dans un parallèle industriel entre les grandes aciéries 
belges, allemandes, françaises et luxembourgeoises établi 
récemment par des organes spéciaux, il a été calculé pour 
les bonnes usines un bénéfice de 10 à 20 francs par tonne 
de lingots. Douze grandes aciéries allemandes ont gagné 
en 1902-1904 une moyenne de 5 millions de marks par an 
chacune ou 10 à 1 5 marks à la tonne ; sept aciéries belges, 
plus modestes, dans l’ensemble, arrivent à 1 1 francs par 
tonne, avec 17 francs pour Cockerill (grâce à ses ateliers 
de construction) et 20 francs pour Ougrée, qui gagne en 
un an 5 millions 1 /2, dont partie grâce à ses charbonnages. 
Les droits que l’on propose d’établir ne seraient donc 
pas prohibitifs pour nous, en général ; pour nos aciéries 
bien situées et bien outillées ils seraient même assez aisé- 
ment supportés, ne constituant pour elles qu’un manque 
à gagner. Ils n’en créeraient pas moins des difficultés 
assez sérieuses pour les installations moins bien venues, 
moins puissamment organisées. 
Mais ce sont là les conséquences commerciales immé- 
diates et les plus apparentes. Rien ne dit que les effets 
plus éloignés de cet obstacle artificiel qu’est une barrière 
douanière doivent être désastreux pour l’industrie belge. 
