REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
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le prufes-eur du cours de chemin de fer, qui. dans certains cha- 
pitres. donne de la mécanique appliquée à la construction des 
chemin- de fer à vapeur, tandis que le professeur du cours de 
mécanique appliquée envisage la question au point de vue des 
applications générales. 
Quant à l'automobilisme, le développement énorme acquis par 
cette industrie et les combinaisons si ingénieuses et si compli- 
quées, électriques et mécaniques, qu'elle comporte, ne permettent 
pas de laisser plus longtemps l’ingénieur dans l’ignorance de 
ces applications spéciales. 
En résumé, nous croyons opportun pour la réputation de nos 
ingénieurs belges, d'introduire dans l’enseignement technique 
des universités un cours nouveau, ayant essentiellement pour 
objet l'industrie du transport envisagée sous les diverses formes 
d’application actuelle. 
J. Carlier. 
BULLETIN BIBLIOGRAPHIQUE 
D r A. Krazer. — Yerhandluxgen des drittex ixterxatioxa- 
lex Mathematiker-Koxgresses ix Heidelberg vom 8. bis 13. 
August 1904. herau-gegeben von dem Schriftfübrer des Kon- 
gresses. Un vol. in-8 de 755 pages, avec figures et planches 
hors texte. Leipzig, Teuhner, 1905. 
L’importance scientifique du troisième Congres international 
des Mathématiciens est mise nettement en lumière dans ce 
volume publié par les soins de M. Krazer. Une belle planche, 
servant de frontispice, rappelle le lieu de réunion, Heidelberg. La 
première partie (pp. 3-54) expose la préparation du Congrès et 
son programme; elle contient aussi la liste de ses membres, et 
un résumé de ses séances. La seconde partie (pp. 59-713) repro- 
duit les communications des membres du Congrès : le beau dis- 
cours de M. Kfmigsberger à la gloire de Jacobi. dont le Congrès 
fêtait le centenaire ; les travaux lus en séances publiques : le 
Problème moderne de l'intégration des équations différentielles, 
par M. Painlevé ; l’Histoire de la théorie mathématique de la 
toupie, par M. Greenhill, de Londres ; la Géométrie moderne et 
