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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
hauteur et, vers 164° de longitude YY., le navire put 
s’arrêter et les voyageurs purent descendre sur la 
glace. Le 19 février fut une journée splendide. La glace 
s’étendait à perte de vue, si unie que M. Bernacchi 
regrettait de ne pas avoir une automobile pour faire 
une excursion. M. Borchgrevink et le lieutenant 
Colbeck firent un petit voyage en traîneau jusqu’à la 
latitude 78°50' S., le point le plus austral atteint. 
Mais il était temps de revenir, le froid intense avait 
glacé la surface de la mer et ce n’était pas trop des 
puissantes machines du petit navire pour lui ouvrir 
une route à travers la jeune glace. Le 21 mars 1900, 
les explorateurs atteignaient l'île Duckland. 
En fait, les résultats scientifiques furent peu nom- 
breux, moins nombreux même qu’on espérait ; cepen- 
dant au point de vue géographique, il était certain que 
la Grande Barrière avait reculé d’une cinquantaine de 
kilomètres depuis le voyage de Ross et que d’une façon 
générale la côte était moins encombrée de glace. 
Croisière de la Valdivia ( 1898-1899 ) (1). — Citons 
pour mémoire une expédition allemande organisée sur 
la proposition du Prof. Chun, de Leipzig. Son but était 
simplement l'étude des mers profondes dans la région 
australe. Le navire appartenait à la Hamburg- Ame- 
rica Linie et était commandé par le capitaine Krech. 
Le Gouvernement allemand fit bien les choses : 
aucune expédition ne fut jamais aussi confortablement 
installée ni aussi soigneusement pourvue ; bien plus, 
chaque membre du personnel scientifique, pourtant 
très nombreux, était assuré pour 37 500 francs. 
La Valdivia quitta Hambourg le 1 er août 1898 et 
après avoir visité le Futh of Forth pour recevoir les 
(1) Cari Chun. Wissenschaftliche Ergebnisse der Deutschen Tiefsee. Expé- 
dition auf dem üampfer Valdivia, 1898-99. Im Auftrage des Reichsamtes 
des Innern. Jena, 1902. 
