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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
Mer de Weddell a une profondeur à peu près uniforme 
de 2400 à 2700 brasses. 
Poursuivant sa route vers le nord sur le 10 e méri- 
dien, M. Bruce opéra toute une série de sondages 
jusqu’à bile Gough et ensuite jusqu’à la ville du Gap 
où il arriva le 5 mai 1904. Enfin le 31 juillet il jetait 
l’ancre de nouveau sur les bords de la Clyde, où une 
splendide réception l’attendait ainsi que ses compagnons. 
Pendant ce temps M. Mossman et ses auxiliaires 
continuaient leurs observations à l'Ile Raurie jusqu’en 
février 1905, où la vaisseau argentin X Uruguay venait 
les rapatrier. 
Expédition française du D r Charcot sur le « Fran- 
çais » ( 1903-1905 ) (1). — Cependant une nouvelle 
expédition prenait bientôt la route du Pôle Sud. Au 
cours du xix e siècle, la France n’avait été représentée 
autour de la calotte polaire antarctique que par Dumont 
d’Urville. Il était nécessaire que dans ce nouvel effort 
des grandes nations européennes pour arracher au 
Pôle son secret, elle fût vaillamment représentée. 
Remarquons toutefois que l’initiative de cette expé- 
dition est due entièrement à un particulier, le docteur 
Jean Charcot qui eut même les plus grandes difficultés 
pour réunir la somme de 450000 francs absolument 
indispensable pour une telle entreprise. C'était même 
peu, comparé aux trois millions de l’Angleterre, au 
million et demi de l’Allemagne et au million de l’Ecosse. 
Un bateau fut construit spécialement à la Société des 
chantiers et constructions navales de Saint-Malo. La 
vaste étendue de mer qui séparait de l’Antarctique et 
lés conditions spéciales de la navigation dans ces 
régions ne permettaient pas d’adopter les formes parti- 
culières du Fram , le fameux bateau de Aansen, mais 
(i) J.-B. Charcot, Le « Français » ait Pôle Sud. Journal de l'Expédition 
antarctique française t9U3-19Uo. l'aris, 1905. 
