LES PORTS 
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à 9 kilomètres au sud de Sunderland. Fondé en 1828 
par le duc de Londonderry, pour l'exportation du 
charbon de ses houillères, il fut considérablement 
agrandi en 1905. Il comprend deux bassins à écluses 
d’une surface totale de 5 12 hectares ; l’entrée des 
écluses est protégée par un avant-port, formé par deux 
piers en maçonnerie. 
Seaham comptait 10 163 habitants en 1901. Son 
commerce consiste entièrement dans l’exportation du 
charbon des houillères du voisinage : il en expédie 
annuellement près de un million et quart de tonnes. Le 
mouvement maritime y était représenté, en 1908, par 
un tonnage de 658 000 tonnes à la sortie, dont 307 000 
pour les ports du Royaume -Uni, 351 000 pour 
l’étranger. L’industrie locale n’y est représentée que 
par une fabrique de bouteilles. 
IV 
BLYTH ET AMBLE 
Les deux ports de Blyth et d’ Amble sont situés, le 
premier à 15 kilomètres, le second à 40 au nord de la 
Tyne. Jusqu’en 1897, les statistiques du Board of 
Trade groupaient ces ports avec ceux de la Tyne ; mais 
depuis, l’importance croissante de l’exportation de 
charbon les en a fait séparer. 
Blyth est placé à l’embouchure d’une petite rivière, 
presqu’un ruisseau, qui porte son nom et donne nais- 
sance à une crique accessible à marée haute aux 
bateaux de mer. On a étendu et approfondi ce port 
naturel, et la compagnie des chemins de fer } T a con- 
struit des staiths pour l’embarquement du charbon, 
provenant de vingt puits d’extraction, creusés dans un 
rayon de 7 kilomètres. 
