LES PORTS 
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Valeur des produits métallurgiques exportés 
Valeur des navires construits (approx.) 
Valeur des autres produits exportés 
Total : 
126,3 59,3 % 
45,0 21,1 % 
41,7 19 , 6 % 
213,0 100 , 0 % 
Afin de mieux faire ressortir le caractère du mouve- 
ment maritime et commercial des ports de la Nortli 
East Coast, comparons le total des chiffres qui s’y 
rapportent à celui de l’ensemble de tous les ports du 
Royaume-Uni et nous constatons pour ces ports, dont 
l’hinterland ne compte guère plus de 2 500000 habi- 
tants : 
Tonnage en milliers de tonnes Moorsom 
Ports de la Ports du 
North East Coast Royaume-Uni 
A l’entrée : de l’étranger et des 
colonies 
10610 
sur 
65 469 
soit 
16,2 % 
» en cabotage 
8 844 
» 
58 769 
)) 
15,1 » 
A la sortie : vers l’étranger et les 
colonies 
12 349 
» 
65 977 
» 
18,7 » 
» en cabotage 
6 600 
» 
58097 
» 
11,3 » 
Total : 
38 403 
248 302 
15,5 » 
Le tonnage des navires arrivant de l’étranger et 
des colonies avec chargement représente 6,5 % du 
tonnage avec chargement pour tous les ports du 
Royaume-Uni : tandis que pour les navires arrivant 
sur lest la proportion est de 31,6%. Pour les arrivées 
en cabotage, ces chiffres deviennent respectivement 
4,1 et 27,1 %. 
A la sortie, par contre, nous trouvons que le tonnage 
des navires quittant avec chargement pour l’étranger 
et les colonies représente 20,9 % du total pour le 
Royaume-Uni, et pour les navires sur lest la proportion 
est de 5,4%. Pour le cabotage, les proportions sont 
respectivement 14,3% et 8,1 %. 
Mais si nous envisageons le mouvement commercial 
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