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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
soigné (i), et, puisqu’il n’a qu’une connaissance vague des 
trois premiers canaux, il faut croire qu’il ne les a pas vus. 
Il aura cheminé au retour à une certaine distance du 
douve, comme il ressort déjà de ce- qu’il place Opis à 
l'embouchure du Diyala, qu’il appelle Gyndès, au lieu de 
le placer à l’embouchure de l’Adhem ( 2 ). 
Nous n’avons point parlé jusqu’ici de la rive droite de 
l’Euphrate. Des travaux hydrauliques avaient également 
été exécutés sur cette rive, et dans des proportions si 
vastes qu’ils surpassent, au jugement de plusieurs, tout ce 
qui a jamais été fait dans le même genre en aucun pays du 
monde. 
Citons d’abord les témoignages classiques. Le plus 
instructif est celui d’Àrrien dans l’histoire d’Alexandre. 
Il concerne le Pallacopcis , dont le vrai nom, comme 011 le 
verra dans la suite, était plus probablement Pallacottas , 
forme conservée dans Appien. 
« Pendant que l'on creusait le port de Babylone, 
dit Arrien, Alexandre sortit de la ville en bateau et se 
dirigea vers le Pallacopas par l’Euphrate. Le Pallacopas 
est à huit cents stades de Babylone. C’est un canal dérivé 
de l’Euphrate, non un fleuve qui jaillit de source (3). » 
Les huit cents stades, 1 56 kilomètres, doivent être 
portés en amont de Babylone, comme il sera démontré 
plus loin. 
D’après Strabon, le Pallacopas est « celui des canaux 
qui accentue le plus sa direction vers les lacs et les marais 
situés en face de l’Arabie », façon de parler qui implique 
l’existence d’autres canaux sur la rive droite de 
(1) V, 52. 
(2) Les Dix Mille, avec Tissapherne et son armée, ont serré le Tigre de 
plus près. Mais on ne jugera pas de l’itinéraire d'Hérodote, qui voyageait en 
curieux et dont la route dépendait souvent, selon toute apparence, des cara- 
vanes auxquelles il se joignait, par l’itinéraire d’une armée se hâtant le plus 
possible vers sa destination. 
(3) Anabnse d’ Alexandre, VII, xxi, 1. 
