LA GENÈSE DE LA TRACTION ÉLECTRIQUE. 
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lumière électrique fut son seul objectif ; mais cet hommage 
était dû en passant à notre compatriote, et il convient 
d’associer ici à son nom ceux de MM. Masson et Van 
Malderen qui supprimèrent le commutateur redresseur du 
courant, inutile, voire même désavantageux, quand le cou- 
rant est employé pour l’éclairage, et firent de la machine 
de Nollet, l’engin industriel connu et exploité, en 1 85 5 , 
sous le nom de machine de l’Alliance dans l’éclairage élec- 
trique des phares. 
Werner Siemens avait également produit un type de 
génératrice magnéto -électrique. 
C’est une machine à induction (fig. 3 et 4), dont l’induit 
est une bobine allongée, enroulée longitudinalement sur 
Fig. 3. Coupe par l’axe de la bobine. 
Fig. S. 
un noyau en forme de double T (fig. 5 ), tournant entre 
les branches de plusieurs aimants fixes ; un commutateur 
redresseur permet de rendre invariable le sens du courant 
dans le circuit extérieur qui le transporte et l’utilise. Ce 
type devait subir une série de remaniements avant d’être 
utilisable au transport de la puissance mécanique. 
Nous touchons à l’époque où, coup sur coup, des transfor- 
mations des plus heureuses achevèrent de donner à la 
machine électrique sa physionomie moderne ; ces trans- 
formations exigèrent à peine deux ans, 1866 et 1867. 
Leur histoire s’ouvre par le nom de AVilde. 
L’emploi des aimants permanents est un inconvénient 
