190 REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
Le 17 mars 1897 , par M. Gutermuth, professeur à 
l’Ecole polytechnique de Darmstadt et par M. Pvichter, 
ingénieur de la « Nurnberger Maschienenbau-A-G. « ; 
Le 3o avril et le 1 mai 1897 , par une commission 
française composée de MM. Sauvage, professeur à l’École 
nationale des mines à Paris et ingénieur en chef des 
mines ; E. Carié, ingénieur en chef de la Société des 
forges et chantiers de la Méditerranée; G. Merceron, 
ingénieur-directeur de la Compagnie meusienne des che- 
mins de fer et F. Dyckhoff, constructeur à Bar-le-Duc. 
Tous les résultats obtenus par ces expérimentateurs 
concordent tellement qu’on peut les considérer comme défi- 
nitifs. Voici les plus intéressants, publiés par M. Scbrôter : 
Diamètre Course volume 
du piston en m/m en m/m en litres 
Cylindre moteur 250,35 598,5 19,62 
Cylindre de la pompe à air 70,0 200 0,769 
PLEINE CHARGE DEMI CHARGE 
1 er essai I 
2 e essai 
1er essai | 
2 r essai 
Nombre de tours par minute .... 
171,8 
154,2 
154,1 
158 
/ pression moyenne 
1 du diagr. en kgr. 
5,28 
5, 15 
Cylindre moteur 1 par cm* .... 
7,44 
7,58 
J puissance indiquée 
\ en chevaux . . . 
27,85 
24,77 
17,71 
17,72 
i pression moyenne indi- 
4,52 
4,45 
Pompe à air | quée en kgr. par cm 2 . 
4,38 
4,45 
( travail indiqué en cliev. 
1,29 
1,17 
1,14 
1,20 
Puissance totale indiquée en chevaux . 
26,56 
23,60 
16,57 
16,52 
Travail effectif en chevaux . . . . 
19,87 
17,82 
9,58 
9,84 
Rendement organique 
74,8 o/c 
> 75,5 o o 
o7.8°/o 59,8o/o 
Consommation de pétrole par cheval- 
heure indiqué en kgr 
Consommation de pétrole par cheval- 
0,187 
0,180 
0,161 
0,165 
heure effectif en kgr 
0,247 
0,228 
0,278 
0,276 
Pouvoir calorifique du pétrole . . . 
10154 cal. 
1 transformés en 
Pour cent de la cha- i travail indiqué. 
33,7 
34,7 
38,9 
37,9 
leur disponible j transformés en 
( travail effectif . 
25,2 
26,2 
22,5 
22,6 
L’air était comprimé dans le cylindre moteur, avant 
l’introduction, à 35 atmosphères environ. Cette pression 
