320 revue des questions scientifiques. 
conséquence de la variation de tension superficielle qu’entraîne 
la dissolution du camphre dans l’eau. Parmi les expériences 
imaginées par le savant physicien pour confirmer cette, explica- 
tion, il en est une très jolie et très facile à réaliser. 
On construit, avec une légère feuille d’étain ou d’aluminium, 
un petit bateau, dont la poupe reçoit, en guise d’hélice motrice, 
un petit morceau de camphre qui ne touche l’eau que par une 
très petite surface et dont la solution est dirigée, par la feuille 
d’étain, dans le sens directement opposé à l’axe du bateau. On 
dépose délicatement l’appareil sur une surface d’eau bien propre, 
et l’on voit le bateau se mettre en marche avec une vitesse assez 
considérable, en courant parfois de capricieuses bordées. 
Voici une variante de cette expérience et en même temps une 
confirmation de son interprétation théorique. On forme la proue 
du petit bateau d’un morceau de toile tendue, et l’on verse à fond 
de cale un peu d’alcool ou d’éther, assez pour que la toile du 
fond en soit mouillée, mais pas plus que le léger esquif ne peut 
en porter. Ces liquides se dissolvent dans l’eau en traversant la 
paroi perméable d’arrière, et comme cette dissolution fait varier 
la tension superficielle, le bateau se met en marche comme 
tantôt et dans les mêmes conditions (Akermann). En formant une 
flottille de petits bateaux mûs les uns parle camphre, les autres 
par l’éther, on peut assister, pendant quelque temps, au spec- 
tacle d' évolutions désordonnées : un combat naval en miniature. 
Voici une expérience qui montre à la fois la dilatation du 
verre sous l’influence de la chaleur et sa mauvaise conductibilité. 
On fixe verticalement, par son extrémité inférieure, un long tube 
de verre, et on le chauffe d’un côté avec un brûleur Bunsen : le 
tube se courbe du côté froid, et revient à sa position première 
quand on écarte la flamme (S. Campbell). 
En faisant passer, dans un tube capillaire en verre rempli 
d’air à la pression ambiante, les décharges d’une bobine d’induc- 
tion amenées par des électrodes en cuivre ou en aluminium, on 
obtient une lumière d’un éclat extrêmement vif, mais malheu- 
reusement peu durable : le tube de verre ne résiste pas à 
l’épreuve (Schutt). 
J. T. 
