variétés. 
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souvent contradictoires: la solation la meilleure sera celle qui 
conciliera le plus judicieusement celles-ci. 
La mobilité est une qualité essentielle de l’artillerie de 
campagne. Une batterie est d’autant plus mobile et plus maniable 
que ses voitures sont moins nombreuses et plus légères ou que 
les attelages en sont plus puissants. Les éléments du combat, 
c’est-à-dire les voitures-pièces et les caissons à munitions doivent 
en tous cas pouvoir se porter à une allure rapide sur tous 
les terrains praticables. 
Est-il possible de faire varier le nombre des voitures d’une 
batterie d’artillerie ? 
Diminuer celui des pièces est chose possible, grâce à l’augmen- 
tation de vitesse du tir, au lieu de six canons il n’y en aura plus 
que quatre (l). Modifier le poids de la pièce ne peut se faire d’une 
façon quelconque: toute augmentation pèche contre la mobilité, 
toute diminution contre la puissance de la bouche à feu puisque 
cela implique une réduction de calibre. D’autre part, on 11 e 
doit pas s’imaginer que la force d’un attelage augmente indéfini- 
ment avec le nombre des chevaux, ou leur soit proportionnelle : 
l’effort total diffère de la somme des efforts composants en ce 
que ceux-ci ne sont jamais simultanés et sont, de plus, décom- 
posés par suite de l’organisation des harnais. 
Si nous avons recours aux données de l’expérience, nous 
apprenons que étant le poids que peut tirer normalement un 
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attelage de deux chevaux, bp X -g ; 6 p X g- ; S p X g- sont les 
poids que peuvent tirer respectivement des attelages de 4, 6 ou 
8 chevaux. 
Le maximum d’effort que l’on doit exiger des chevaux 
d’artillerie étant d’environ 422 kgr., l’attelage de six, reconnu le 
meilleur, pourra donc traîner un poids de 1969 kgr., les servants 
y compris. (A titre de renseignement : la pièce du nouveau 
matériel français, équipée avec avant-train et 3 hommes assis, 
pèse 1984 kgr.; le chiffre que nous avons donné se trouve donc un . 
peu dépassé.) 
Faut-il dire que ce poids de 1969 kgr. 11 e peut être réparti 
entre les deux trains d’une façon quelconque? On s’en rend 
compte en imaginant ce qui arriverait si, par exemple, la pièce 
seule était pesante et si le sol où l’on manœuvrait était meuble. 
(I) On faisait usage de six canons afin que la première pièce fût de 
nouveau prête à tirer quand la dernière avait fait feu. 
