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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
Une compagnie de navigation anglaise The Shell trans- 
port and trading C° (1), ayant de bonne heure construit 
des vapeurs à citernes, pour le transport en masse des 
pétroles lampants, ne tarda guère à transformer les 
chaufferies de quelques-uns pour utiliser le combustible 
liquide. Ses ingénieurs étudièrent les meilleurs appareils 
à brûler le mazout et c’est à eux que l’on doit les études 
les plus approfondies sur ce sujet. Pour encourager ce 
mouvement, essentiellement pratique et commercial, la 
C ie Samuel a commencé la création de dépôts importants 
de mazout dans tous les grands ports qui s’échelonnent sur 
la route de Hambourg à Yokohama (2). L’année dernière 
11 n’y en avait pas moins de 8000 tonnes à Alexandrie et 
12 000 à Suez. C’est qu’en effet de grandes compagnies de 
navigation ont suivi le mouvement et transformé quelques- 
uns de leurs cargo-boats ou même de leurs paquebots pour 
utiliser le nouveau combustible. Nous avons eu l’occasion 
de visiter à Constantinople, il y a quelques mois, le superbe 
paquebot roumain Carol Regel /, récemment construit en 
Angleterre et qui fait le service rapide entre Constantza 
(l’ancien Kustendgé) et la capitale de la Turquie. La com- 
pagnie allemande du Norddeutscher Lloyd l’a adopté pour 
l’un de ses paquebots, le Tanglin, qui a fait comme essai le 
long voyage de Singapore à Sydney par le détroit de 
Torrès (1901). Le mécanicien en chef du Tanglin adressa 
à sa Compagnie un rapport dans lequel il se prononce très 
favorablement sur les résultats obtenus par le nouveau 
système de chauffage et il en préconise l’emploi sur les 
grands paquebots. 
Le vapeur en question construit en 1900 à Belfast pour 
(1) Ainsi appelée parce que les fondateurs, MM. Samuel et C' e , ayant fait 
leur fortune dans le commerce des coquilles à nacre, ont donné à la majo- 
rité de leurs trente-six vapeurs des noms de coquilles. 
(2) Au mois de février 1902, elle nous communiquait leur liste comme suit : 
Hambourg, Londres, Alexandrie, Suez, Kurrachée, Bombay, Colombo, 
Madras, Singapore, Batavia, Balek pappam, Palembang, Saigon, Hong-Kong, 
Shanghaï, Kobé et Yokohama. 
