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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
ouvrages sont soumis à des efforts de deux 'sortes : les charges 
verticales et l’action horizontale du vent. M. Kœchlin commence 
par montrer la façon dont on peut se rendre compte des uns et 
desautres.il s’attache ensuite à la stabilité et au calcul des amar- 
rages, et il étudie les déformations tant verticales qu’horizontales 
qu’ont à subir les piles métalliques, sans négliger l'influence de 
la température. 
Avant d’aborder l'étude des arcs métalliques, l’auteur se livre 
à une petite digression sur les centres de gravité, les moments 
du premier et du second degré, la fibre neutre et le noyau cen- 
tral. Ce rappel de notions théoriques, dont nous ne contestons 
pas l’utilité, rompt un peu, à notre avis, l’harmonie du livre. Nous 
l'aurions voulu voir placer soit au début, sous forme de préli- 
minaire, soit à la fin, en appendice. Cette observation, d’ordre 
secondaire, ne touche d’ailleurs pas au fond de l’ouvrage. 
Abordant la question des arcs métalliques, qui occupe dans le 
volume la place importante à laquelle elle a droit, fauteur com- 
mence, dans une courte introduction, par signaler les principaux 
types d’arcs (sans articulations, à deux et à trois articulations) 
en faisant voir, en quelques mots, comment la forme générale 
varie avec le surbaissement. Il indique aussi les conditions dans 
lesquelles l'emploi de l’arc est le plus avantageux : “ Dans les 
ponts pour routes, la hauteur des arcs pourra être plus faible 
que dans les ponts de chemin de fer, parce que la surcharge y 
joue un rôle moins important et donne des moments fléchissants 
plus faibles D’une manière générale, on peut dire que les arcs 
se prêtent mieux aux ponts pour routes qu'aux ponts de chemin 
de fer, surtout pour les petites portées. La forme qui convient le 
mieux aux arcs est la forme parabolique L’avantage des ponts 
en arcs sur les autres systèmes de ponts s'accentue surtout pour 
les grandes portées. Pour les petites portées, les arcs ne se justi- 
fient que par la question d'aspect ; l'économie de poids qui pour- 
rait résulter de ce système de construction est compensée par la 
main d’œuvre, qui est plus coûteuse que dans les poutres droites, 
et par la plus grande importance des culées. , 
Le calcul des arcs sans articulations ou à deux articulations 
ne saurait se faire par la statique seule ; il y faut faire inter- 
venir la théorie de l’élasticité. 
M. Kœchlin a complètement adopté pour ce problème impor- 
tant la solution de M. W. Rittcr, et l’exposé qu’il nous en donne 
n’est autre que la traduction même de l’ouvrage de ce savant 
professeur intitulé Der elastische Bogen (L’Arc élastique ). 
