BIBLIOGRAPHIE. 
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„ 3 ° On devra disposer les arbres en fer, les courroies, les 
engrenages et toutes pièces munies d’une force mouvante sus- 
ceptible de saisir et d’attirer les vêtements des travailleurs, 
de manière à rendre impossible le contact fortuit avec ces 
engins; 
„ 4° Les engrenages, roues, poulies, volants, etc., qui se 
trouvent sur le passage ou à la portée des ouvriers, devront être 
couverts et entourés d’une enveloppe protectrice ; 
„ 5 ° Le nettoyage des machines en place ne pourra s’opérer 
que pendant les heures d’interruption du travail. „ 
La loi française du 19 mai 1874, sur le travail des enfants et 
des filles mineures employées dans l'industrie, porte que : 
“ Dans les usines à moteurs mécaniques, les roues, les cour- 
roies, les engrenages ou tout autre appareil, dans le cas où il 
aura été constaté qu’ils présentent une cause de danger, seront 
séparés des ouvriers de telle manière que l’approche n’en soit 
possible que pour les besoins du service; 
„ Les puits, trappes et ouvertures de descente doivent être 
clôturés. „ (Art. 14.) 
D’après le règlement d’administration publique du 2 mars 
1877 relatif à l’article 12 de la loi susmentionnée, il est interdit 
d’employer les enfants au-dessous de 16 ans au graissage, au 
nettoyage, à la visite ou à la réparation de machines ou méca- 
nismes en marche; il est également défendu de les employer 
dans les ateliers qui mettent en jeu des machines dont les par- 
ties dangereuses et pièces saillantes ou mobiles ne sont pas 
couvertes de cou vre-engren âges, ou garde-mains ou autres 
organes protecteurs. 
La loi anglaise de 1878 relative aux ateliers et fabriques (The 
factory and vorkshop Act) contient aussi des dispositions ayant 
pour but d’assurer la sécurité des ateliers. 
Plusieurs ouvrages d’hygiène industrielle, et notamment celui 
de Poincaré, traitent de cette question. 
Enfin, il y a quelques années, l’Association des industriels de 
France pour préserver les ouvriers contre les accidents du tra- 
vail a publié des instructions pratiques au sujet des transmis- 
sions et courroies, ainsi qu’au sujet des meules. 
Dans le travail de l’Association de Mulhouse sont retracées, 
d’une manière précise et détaillée, les règles déjà formulées 
précédemment par les autorités administratives et scientifiques; 
on y trouve, 'en outre, l'indication d’un grand nombre de mesures 
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