654 REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
Depuis quelques années, on leur préfère généralement les 
machines souterraines, dont les avantages sont très importants, 
et dont la construction a subi rapidement de grands progrès. 
Elles évitent l’installation le long des puits de maîtresses-tiges et 
de travaillantes encombrantes qui exigeaient des compartiments 
spéciaux et à grande section. Les pompeuses souterraines, au 
contraire, n’exigent qu’un espace assez restreint le long du puits 
pour les conduites de vapeur et de refoulement ; celles-ci sont 
du reste très fréquemment installées dans le puits d'aérage. Il 
faut, à la vérité, une chambre assez spacieuse au fond, ce qui 
ne laisse pas de présenter certaines difficultés lorsque les terrains 
sont mauvais; mais il est presque toujours possible d’adopter 
pour cette chambre un revêtement suffisamment solide. 
Le reproche du danger d’inondation, que l’on a fait dans le 
principe aux pompeuses souterraines, peut généralement être 
évité en installant ces machines à un niveau suffisamment 
élevé au-dessus de l’étage inférieur ; dans certaines mines on a 
construit une installation double. D’autre part, l’expérience a 
prouvé que la perte d’énergie due au transport de la vapeur à 
grande distance n’est pas si considérable qu’on le croyait dans 
le principe, si la détermination du diamètre des tuyaux est faite 
d’une manière rationnelle et si ces tuyaux sont garnis d’un bon 
calorifuge. 
Les efforts des constructeurs se sont appliqués surtout à la 
marche rapide des pompes, qui permet de diminuer le prix 
d’installation, et à l’économie de la vapeur, pour abaisser le plus 
possible le prix de revient du mètre cube d’eau élevé à la sur- 
face. L’emploi des régulateurs de pression et la perfection appor- 
tée dans la construction des soupapes ont permis d’atteindre des 
vitesses relativement élevées dans la marche des machines 
d’épuisement souterraines. 
Les régulateurs de pression sont constitués soit par des 
cloches à air, soit par des ressorts agissant sur des pistons que 
l’eau doit soulever en sortant des soupapes de refoulement. 
Quant aux soupapes, on a cherché surtout à obtenir une ferme- 
ture rapide jointe à une grande section de passage. Le tracé des 
pistons et des corps de pompe a été également l'objet des préoc- 
cupations des ingénieurs, et les perfectionnements apportés sur 
ces différents points ont permis d’atteindre dans la pratique des 
vitesses allant parfois jusque 80 tours par minute, chiffre assuré- 
ment fort élevé pour ce genre de machine. 
Ce but n’était pas le seul à envisager, et l’économie de la 
