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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
Ecole d’aviation date de 1911, c’est l’année dernière 
seulement qu'elle fut pourvue des engins indispensables, 
et tout fait présager que 1913 marquera une étape 
nouvelle pour cette arme de l’avenir. 
Une saine organisation fortifie l’armée, mais elle ne 
saurait suffire à tout : le nombre est un des facteurs 
prépondérants du succès sur le champ de bataille. 
Après avoir passé le portefeuille de la guerre au 
général Michel, M. de Broqueville l’a repris en novem- 
bre dernier pour achever l’œuvre de rénovation mili- 
taire qu’il avait entreprise depuis que le Roi avait 
daigné le placer à la tête du Gouvernement. 
La guerre d’Orient et la crainte d’un conflit européen 
créaient une atmosphère favorable aux décisions éner- 
giques ; la loi belge de 1913 constituera l’effort mili- 
taire le glus considérable obtenu de la Belgique depuis 
qu’elle existe. 
Jusqu’à présent, la crainte d’un refus répondant aux 
demandes de nouveaux crédits pour l’amélioration de 
l’armée et la défense du pays, avait conduit l’admi- 
nistration militaire à déguiser ses desiderata ; elle 
présentait ses projets par parties tellement combinées 
qu’une première concession entraînait fatalement la 
suivante. C’est ainsi, par exemple, qu’on demandait le 
crédit nécessaire à un nouveau matériel, puis, ulté- 
rieurement, les hommes indispensables à son emploi : 
tel fut le cas des canons à tir rapide, tel aurait été celui 
des nouveaux forts d’Anvers. 
Nous entrons aujourd’hui dans une autre voie : la 
loi de 1913 n’est pas une loi d’embûches; elle envisage 
franchement les sacrifices qui s’imposent à un peuple 
jaloux de son indépendance et auquel les tracas d’une 
vie industrielle intense et prospère ne font pas perdre 
de vue les intérêts supérieurs de la Patrie. 
(A suivre) 
Jean Nélusey. 
