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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
d’action pour lui permettre de drainer jusqu’à ses quais 
les produits plus variés de l’agriculture et de l’industrie 
nationales. 
Or les communications actuellement existantes sont 
complètement insuffisantes. De voie fluviale, la condi- 
tion sine qua non peut-on dire d'un grand mouvement 
de marchandises, il ne peut même être question. Par 
chemin de fer, Bilhao est relié à l'est à S. Sébastien (1) 
et à la frontière française : à l’ouest, à Santander et à 
Oviédo, le principal centre charbonnier du royaume; 
au nord, à Portugalete et à l'embouchure du Xervion; 
au sud — c’est là la direction principale — à Miranda, 
point de jonction de la ligne internationale Paris- 
Madrid. Malheureusement la Compagnie du Nord fait 
une courhe énorme entre Miranda et Madrid, si bien 
qu'il faut 1 i heures pour franchir les 5(30 kilomètres qui 
séparent Bilbao de la capitale : c'est du 40 à l'heure ! 
Différents projets ont été mis en avant pour rendre 
Bilhao indépendant de la Compagnie du Nord. Le pre- 
mier consistait à construire, en droite ligne malgré les 
difficultés de montagne, une voie directe de Miranda à 
Madrid via Penaflel. Ce « Vasco-Castellano » terminé, 
Bilbao serait le port de la Péninsule le plus rapproché 
de la capitale. Il n’en serait éloigné que de 420 kilo- 
mètres, alors que Valence se trouve à 490 kilomètres 
de la capitale, Séville à 570, Barcelone à 680. 
Ce projet n'est pas abandonné, mais le comité qui le 
patronne ne parvient pas à constituer le capital néces- 
saire à son exécution. 
(I) Jusqu’en 1907, la ligne il** Bilbao à S. Sébastien était coupée en trois 
tronçons appartenant chacun à une compagnie différente. La Société « Los 
Ferro-Oarriles Yascongados ... formée par la fusion des trois compagnies, a 
beaucoup amélioré le service et a pu dès la première année servir à ses 
actionnaires un dividende de 5 %. Son réseau vient d'être relié à la ligne 
Bilbao, Santander, Oviedo ; une fois la ligne stratégique Oviedo, La Corogne, 
Le Ferrol, Yigo achevée, le nord-ouest tout entier sera relié directement à 
la frontière française via Bilbao. 
