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cotte étude de dire quel port aura la préférence, mais 
nous devons citer le fait que les lignes de chemins de 
fer construites dans ces dernières années, semblent 
converger plutôt vers Bahia-Blanca. 
De toute façon cependant, il nous paraît que Buenos- 
Aires gardera son monopole de ville importatrice et 
de centre commercial et mondain, et que, grâce à ces 
deux facteurs, combinés avec une administration sage 
et prudente, ce port peut compter encore sur une 
longue suite d’années de progrès. 
M. Theunissen. 
