REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
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tués pendant les douze premières années ; la seconde 
les agrandissements qui pourront devenir nécessaires 
avant 1950. 
Les travaux de la première catégorie comprennent : 
1° Deux bassins juxtaposés au Ivaiscrhafen, dont l’un 
(Kaiserhafen II) aura une longueur de 500 mètres et 
une largeur de 125, et l’autre (Kaiserhafen III) une 
longueur de 600 mètres et une largeur de 150 mètres. 
2° Un port de communication (Verbindungshafen),se 
rattachant à l’avant-port actuel du Kaiserdock, et sur 
la rive Est duquel on établira une grande cale sèche. 
3° L T n nouveau bassin (Nord-Hafen) avec son avant- 
port et une nouvelle écluse. 
La seconde série des travaux comporte la construc- 
tion de trois darses qui déboucheront dans le nouveau 
Nord-Hafen et qui auront chacune 1500 mètres de lon- 
gueur ; elle prévoit aussi le prolongement sur une même 
longueur des deux bassins Kaiserhafen II et III. 
Les travaux ont été commencés pendant l’été de 1907. 
Les modifications en voie d’exécution ou projetées 
auront pour effet de porter en douze ans de 7500 mètres 
à 12 300 la longueur des quais, murs et talus des bas- 
sins ; dans cinquante ans cette longueur atteindra 
25 600 mètres. Les surfaces mouillées des bassins de 
Bremerhaven qui sont actuellement de 40 hectares 
passeront, en douze ans, à 75, et en cinquante ans, à 
172 hectares. 
Une somme de 62 millions de francs a été votée pour 
les travaux de la première série ; pour l’exécution com- 
plète de la deuxième partie du plan, la dépense prévue 
se montera à 71 millions de francs, de sorte que la 
dépense totale peut être évaluée à environ 115 millions 
de francs. 
L’Etat de Brème a conclu aussi une convention avec 
le Norddeutscher Lloyd qui s’engage à lui payer un 
intérêt de 3,5 0 „ sur les dépenses qu’entraîneront les 
