LES PORTS 
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celui de Brême. La prospérité de ce port, sa force 
d’expansion, le développement de ses fonctions écono- 
miques dépendent très étroitement des progrès et de la 
politique commerciale du Norddeutsclier Lloyd (1). 
Brème et Hambourg' ont ceci de spécial que tous 
deux sont en quelque sorte représentés par une puis- 
sante compagnie maritime dont le mouvement d’affaires 
s’identifie pour ainsi dire avec celui de son port d’at- 
tache. La Hamburg-Amerika ne possède-t-elle pas 
53 0 o des navires immatriculés à Hambourg ? La pro- 
portion pour le Norddeutsclier Lloyd est encore plus 
forte et atteint 65 °/ 0 de la flotte brêmoise. 
Brème est sur le continent b' plus grand marché de 
coton : ce sont les vapeurs du Lloyd qui lui en rap- 
portent de Galveston et de New-York des cargaisons 
entières; les tabacs américains, brésiliens et asiatiques 
sont un des articles caractérisant son marché : ce sont 
les vapeurs du Lloyd qui à Pénang, à Baliia, à Balti- 
more chargent les boucauts et les caisses à destination 
de Brème ; la laine est un des produits principaux du 
commerce brèmois : ce sont encore les navires du 
Lloyd qui lui ramènent de Sydney et de Buenos-Aires 
les balles de laines australiennes et argentines ; si le 
café a conservé et acquis quelque importance à Brème, 
c’est grâce au service du Lloyd sur Santos et Rio ; ce 
(1) Quelle est l’origine du mot Lloyd ? Vers 1688, dans le quartier des 
docks de Londres, dans la Tower Street, un cale tenu j ar Edward Lloyd 
s'était acquis la clientèle des commercants, des navigateurs et des capitaines 
île navires. L’habile restaurateur était arrivé à faire de son local le lieu de 
réunion de ce monde d’affaires : sur un grand tableau noir il inscrivait à la 
craie toutes les nouvelles maritimes que de nombreuses relations concen- 
traient naturellement chez lui. Pin 1696, le tableau noir lit place à un journal, 
le Lloyd’s News. .Malheureusement certains articles politiques s’y glissèrent 
et la feuille fut supprimée. Elle réapparut en 17:26 sous le nom de Lloyd's 
List ; on y lit la part très large aux assurances maritimes, nouvelle branche 
d’activité dont les représentants étaient nombreux parmi les clients de Lloyd. 
De là, le choix du mot Lloyd par les sociétés anonymes de navigation et 
d’assurances : Lloyd Autrichien, Rotterdamsche Lloyd, Lloyd Brazilero, 
Ostlandske Lloyd, etc. 
