LES PORTS 
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organiser sur la côte occidentale de l’Amérique du Sud, 
tiet de la « Kosmos Linie » de Hambourg, un nouveau 
service par la « Roland Linie » dans le conseil d’admi- 
nistration de laquelle figuraient des membres du Nord- 
deutscher Lloyd, l’irritation fut à son comble. Les 
armateurs de Hambourg s’entendirent pour former 
une sorte de Hotte de combat (Syndikatsrecderei) dont 
les navires devaient être spécialement affectés à porter 
la guerre sur tous les points où les intérêts de Ham- 
bourg seraient menacés. Cette flotte ne comprenait 
([lie de vieux vapeurs sacrifiés où le fret serait donné 
[tour rien ou presque rien. Cette fois l’Empereur inter- 
vint, dit-on, et l’orage se calma. 
Ces quelques pages de monographie montrent com- 
ment la ténacité et la résolution jointes à l’habileté 
commerciale et aux efforts scientifiques de l’ingénieur 
arrivent à triompher d’obstacles jugés insurmontables 
et de situations quasi désespérées. Elles montrent aussi 
les avantages exceptionnels qui résultent pour un port 
du fait de posséder une compagnie de navigation qui 
tasse siens les intérêts de son port d’attache et assure 
ainsi le développement des industries, la rémunération 
des capitaux et le bien-être des populations de son hin- 
terland. 
J. Charles, S. J. 
