REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES 
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La quille se compose de trois tôles superposées, 
placées horizontalement, d'une épaisseur totale de 
80 mm. et larges de i ,30m. L ue tôle verticale de 25 mm 
d’épaisseur et de 1,50 ni de hauteur, est reliée à la quille 
au moven de cornières formant avec elle un ensemble 
continu sur toute la longueur du navire, et constituant 
en quelque sorte l’épine dorsale de l’ossature: on l’aper- 
çoit à l'avant -plan de la planche II. Les varangues, ou 
membrures transversales des fonds, viennent se placer 
de part et d’autre du plan diamétral, et sont reliées par 
des cornières à la tôle verticale sur la quille. Ces 
varangues sont formées de tôles de 1.50 m de hauteur 
et de 12 mm d’épaisseur, espacées de 80 cm ; elles sont 
percées de larges trous de forme ovale pour diminuer 
leur poids et permettre la circulation dans le double 
fond. Elles sont garnies, sur leur pourtour, de cornières 
qui les relient au bordé de la coque et à celui du vai- 
grage, ou bordé intérieur, délimitant le double fond. 
Celui-ci s'étend sur toute la longueur du navire et. de 
même que les varangues, a une hauteur de 1.50 m, 
portée à 1,80 m dans la chambre des machines. La 
planche II montre une partie du double fond en place, 
et donne une idée de l’agencement des différentes par- 
ties. 
En dehors du double fond, l'ossature comprend des 
membrures verticales en profils de 250 mm de hauteur, 
et espacées de 80 centimètres, comme les varangues. 
Elles sont d’une pièce, depuis la paroi latérale du double 
fond jusqu’au premier pont. De distance en distance — 
2, 40 m environ — 1ns murailles sont consolidées, depuis 
le double tond jusqu'au troisième pont, par des mem- 
brures plus fortes, ou « porques ». indiquées en pointillé 
sur le couple milieu (planche I), et formées d’un assem- 
blage de tôles et de cornières. Des lisses longitudinales 
lient ces porques entre eux et servent de points d’appui 
aux membrures. Les barrots des ponts, comme les 
