LA GENESE DU TRANSATLANTIQUE MODERNE 
en caoutchouc : la boiserie est en noyer sculpté, stvle 
italien du xv e siècle. 
La salle à manger de première classe (planche XVII) 
est à deux étages. La salle principale a 25 mètres de côté; 
150 personnes peuvent s’y mettre à table. La seconde 
salle, immédiatement au-dessus de la première, reçoit 
les autres passagers, lorsque le navire est bondé. Kn 
toutes circonstances, le dîner peut donc être servi à la 
même heure à tous les voyageurs. Le pont, entre les 
deux salles, est percé d'une large ouverture octogonale 
de 7 mètres sur 0, entouré d’une balustrade ornemen- 
tale, et surmonté, au pont supérieur, d'un dôme de 
même dimension. Pour éviter l’aspect morne qu’offrent 
souvent les grands salons dos navires, malgré tout le 
luxe déployé, par suite du peu de hauteur des entre- 
ponts, qui est généralement de 2,40 m et dépasse rare- 
ment 2,70 m, on a donné à cette salle une hauteur de 
3,30 m à l’étage inférieur, et 2,80 m à la salle moins vaste 
de l’étage supérieur. L’ensemble des deux étages, avec 
le vaste dôme qui les surmonte, est des plus imposants. 
La boiserie est en chêne sculpté, style François 1 ; 
chaque panneau est orné d’un motif différent, exécuté 
parles meilleurs sculpteurs. Aussi la boiserie des deux 
salles et du dôme a-t-elle coûté 800000 francs. 
Le salon ou salle de réunion (planche XVIII) a 
24 mètres sur 16,50, et une hauteur de 3,50 m, sans 
compter la vaste coupole centrale de forme ovale. La 
boiserie est ici en acajou moucheté, style Louis XVI, 
avec colonnes en marbre précieux et tapisseries de 
l’époque. 
La salle de lecture, plus petite que le salon, est traitée 
dans le même style, mais les boiseries, de couleur plus 
claire, sont en bois de sycomore. 
Enfinlefumoir(plancheXIX),situésurle second pont- 
promenade, à l’arrière des aménagements de première 
classe, a une longueur de 15 mètres sur 16 de large ; 
