BIBLIOGRAPHIE 
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Souhaitons au doyen dos aviateurs français do voir couronner 
l’œuvre de sa vie. 
L’Aviation, ses débuts, son développement. De crête a crête, 
DE VILLE A VILLE, DE CONTINENT A CONTINENT, par K. FERBER. 
Juillet 1908. — Paris, Derger-Levrault, 1 vol., 250 pp., nom- 
breuses gravures et photographies. 
Le capitaine d’artillerie Ferber est un précurseur. Le premier, 
en France, il a repris les expériences de Lilienthal el s’esl 
installé, crânement, à bord d’un planeur sans moteur. Lorsque 
les résultats des frères Wright, en Amérique, commencèrent à 
èlrc connus, il modifia ses appareils d’après leurs idées et 
réalisa des vols planés. 
Il put créer et expérimenter de nombreux appareils, étant 
attaché à l’Etat-Major du parc aérostatique militaire de Chalais- 
Meudon, mais, tel est le sort des hommes d’avant-garde, il 
n’eut pas à sa disposition le moteur à la lois léger et puissant 
et, lorsqu’enfin ce moteur parut, il ne put l’obtenir, ses chefs 
subissant l’engouement pour les àéronats dirigeables. 
En 1900, le capitaine Ferber quitta l’armée pour entrer dans 
l’industrie, mais là, le souci de calculer pour d’autres ne lui 
permit pas de continuer ses essais. 
En juillet 1908, seulement, l’aéroplane Ferber, enfin muni 
d’un moteur, put voler « montrant ce qu’il eût lait dès 1905 ». 
Le capitaine Ferber reprend, dans son livre, une partie des 
articles publiés par lui dans la Revue de l’Artillerie. Il insiste 
longuement sur ses premiers essais de planement et cela est 
instructif, parce que l’aéroplane doit être, avant tout, un bon 
planeur, sans quoi, une simple panne du moteur aboutit à la 
catastrophe finale. Il raconte par le menu les progrès de 
l’aviation en France après ses propres essais; le rôle joué par 
MM. Archdeacon, Voisin, Blériot ; les négociations avec les 
frères Wright ; les premiers vols de MM. Farman el Delagrange. 
Nous voyons dans ces pages combien une idée nouvelle 
triomphe difficilement, combien une expérimentation, néces- 
sairement coûteuse, se dégage avec peine des contretemps, des 
hostilités, des insuccès. 
Ce récit nous permet de juger, par comparaison, le mérite des 
frères Wright, qui, de l’autre côté de l’océan, se sont trouvés 
aux prises avec les mêmes difficultés, oui fait des essais, subi 
des échecs, recommencé leurs tentatives et recueilli finalement 
le fruit de leur habile ténacité. 
Il est assez piquant de constater que les Wright, d’une part, 
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