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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
Dans une note ingénieuse jointe au travail de M. Witmeur, 
M. Boudin, inspecteur général des ponts et chaussées, professeur à 
l’École du génie civil, expose comment on peut s’expliquer théorique- 
ment d’aussi grandes différences dans la résistance d’échantillons de 
fer de même qualité. 
Appelant P l’effort se produisant excentriquement sur l’une des 
pattes d’un fer d’angle, perpendiculairement à cette patte, et parallèle- 
ment à l’autre, à la distance À de l’axe de cette seconde patte, dont la 
section transversale a pour largeurs, on trouve que cet effort P exerce, 
tant par traction directe que par flexion, une tension 
Dans les cas dont il s’agit, les tôles unies par le fer cornicr 
ne recouvrent ce dernier que sur une certaine longeur de l’une 
et de l’autre patte, si bien que le plus souvent il est exact de po’ser : 
force élastique décuple de.celledue à l’action directe des fonds. 
M. Boudin ajoute que la forme circulaire, affectée ici par les fers 
d’angle, ainsi que l’effort de traction s’exerçant suivant la direction de 
la patte perpendiculaire à la direction suivant laquelle se produit 
l’effort P, atténuent le résultat ci-dessus. 
Il n’en est pas moins démontré que l’assemblage dont il s’agit n’est 
pas recommandable. 
Il y a lieu de le remplacer, comme le conseille aussi M. Witmeur, 
par l’emploi d’un fond embouti. 
« La tôle d’une seule pièce qui le constitue, remarque notre savant 
collègue, offre, il est vrai, dans le sens perpendiculaire au laminage 
une résistance moindre ; mais, sur le pourtour du pli, les ténacités 
minima alternent avec les ténacités maxima, de telle manière que 
l’ensemble offre une résistance moyenne plus grande. » 
La tôle plate du fond, emboutie ou pliée sous un rayon convenable, 
pour être rattachée au corps cylindrique, offre une moindre résistance 
dans le sens perpendiculaire au laminage, parce qu’elle ne peut 
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d’oii il résulte que 
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