l’exposition universelle d’anvers. 423 
12. Huile spéciale pour wagons de chemins de fer, 
n’émettant pas de vapeurs inflammables au-dessous de 
120 °. 
Thaïes lourdes. 
13. Huile pour graissage des machines. 
14. Huile pour graissage des wagons. 
15. Huile pour graissage des cylindres. 
16. Huile pour graissage des wagonnets. 
17. Huile pour la fabrication du gaz d’huile. 
18. Coke de pétrole pour crayons électriques. 
19. Paraffine brute. 
20. Paraffine demi-raffinée. 
21. Paraffine raffinée, point de fusion de 56° à 61°. 
22. Vaselines. 
Résidus. 
23. Utilisés en superphosphates 
24. » en sulfate d’ammoniaque. 
25. » en sulfate de fer. 
26. » en sulfate de cuivre. 
J’ai cité les produits de la maison Deutsch. J’aurais pu, 
si j’avais voulu allonger à plaisir ma liste, prendre ceux 
de la firme Ragosine ; ils sont au nombre de 61. 
J’engage vivement le lecteur à les voir par lui-même, à 
voir surtout, dans la section belge, l’installation de 
M. Rave-Annez : elle met sous les yeux les transformations 
successives que subissent les vaselines. Toutes sont éche- 
lonnées depuis le résidu brut jusqu’à la vaseline blanche, 
depuis l’huile limpide jusqu’au goudron et aux asphaltes. 
Il y a dans ce traitement du pétrole, conduit à terme 
avec tant de science et d’intelligence, un bel exemple du 
progrès industriel réalisé de nos jours. Nous sommes loin 
du temps où les croyants de Zoroastre allaient à Bakou, se 
mettre à genoux devant les flammes d’une mer de pétrole 
qui couronnait le promontoire d’Apschéron, et brûlait en 
pure perte, illuminant les fronts courbés de ses adorateurs. 
