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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
l’écliptique, sur la ligne droite qui joint le tétraèdre au 
centre du soleil. En d’autres termes, il faut que le cône 
engendré par la rotation, autour de DE, des trois axes 
du tétraèdre, respectivement issus des points A, B, C, soit 
tangent à l'écliptique. Or si l’on calcule l’angle de ce cône ; 
si, d’autre part, tenant compte de ce que la lune, située 
beaucoup plus près de la terre que le soleil, a son rôle à 
jouer dans cette circonstance, on substitue au plan de l’or- 
bite solaire ce que M. Lowthian Green appelle le plan 
moyen cl’ attraction du soleil et de la lune, on trouve que 
l’axe terrestre tétraédrique doit former, avec la perpendi- 
culaire à l’écliptique, un angle de 23 à 24 degrés. Telle est 
précisément l’inclinaison constatée par l’observation di- 
recte. Une pareille coïncidence ne laisse pas que d’être fort 
remarquable et constitue un puissant argument de plus en 
faveur d’une doctrine qui trouve moyen d’expliquer à la 
fois les circonstances générales de la géographie terrestre 
et une particularité astronomique demeurée jusqu’ici sans 
aucune justification. 
M. R. Owen, de Tennessee, a indiqué dès 1857 ce fait, 
mentionné à nouveau, dix ans plus tard, dans le Manual of 
Geology de M. James D. Dana, que la plupart des grandes 
lignes de rivages océaniques coïncident avec des grands 
cercles de la sphère tangents au cercle polaire. Il en est 
ainsi de la ligne des côtes de l’Afrique australe, depuis le 
cap de Bonne -Espérance jusqu’à la pointe sud-est de 
l’Arabie ; de même pour la ligne moyenne du rivage orien- 
tal de l’Amérique du Sud, qui, prolongée, épouse à peu 
près le littoral saharien et celui du Portugal ; de même 
aussi pour le littoral moyen de l’Amérique du Nord, entre 
le détroit de Behring et la Californie, pour la côte de l’Asie 
de la Cochinchine au Kamtschatka, pour celle des Etats- 
Unis de la Floride à la pointe de Terre-Neuve; enfin, 
pour la direction moyenne de la mer Rouge et pour 
celle du canal de Malacca. Ces différentes lignes, d’impor- 
tance capitale, en ce qui concerne la géographie terrestre, 
