LES UNITÉS ÉLECTRIQUES. 
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mètre, soit un cent millionième de kilogrammètre,le travail 
d’une mouche montant le long d’une vitre, d’après 
M. Lipmann. Le cheval-vapeur contient 7 milliards et 
demi d’ergs : ce n’est donc pas en ergs qu’on mesurera le 
travail d’une machine marine, mais en électricité c’est une 
unité pratique. 
Tel est le système C G S : il ne se compose que d’unités 
mécaniques, dont les lecteurs de la Revue peuvent très 
facilement se rendre compte. Qu’ils ne s’en laissent pas 
imposer par les notions élémentaires de mécanique que j’ai 
dû leur rappeler. En somme, il n’y a ici rien à comprendre ; 
il y a seulement à retenir que toutes les grandeurs sont à 
évaluer en centimètres, en masses-grammes, en secondes, 
en dynes et en ergs. 
II. 
Unités électro-magnétiques . 
Les unités électriques sont basées sur les unités C G S. 
Les grandeurs électriques dont on a surtout à s’occuper 
sont au nombre de cinq : la quantité Q, la force électromo- 
trice E, l’intensité I, la résistance R, et la capacité C. 
Je crois inutile de définir l’une après l’autre ces gran- 
deurs ; mieux vaut recourir à une comparaison, pour les 
dépeindre en quelque sorte aux yeux. 
Nous ne savons trop ce qu’est un courant électrique ; 
mais il présente assurément des analogies avec un courant 
d’eau circulant dans une conduite. 
L’eau s’écoule en vertu d’une pression ; c’est la force 
électromotrice, cause du courant électrique. Les parois de 
la conduite présentent une certaine résistance au courant ; 
de même un circuit oppose une résistance au courant 
électrique. Le débit par seconde de la conduite représente 
l’intensité du courant ; le volume écoulé est l’analogue de 
la quantité ; la capacité s’entend d’elle-même. 
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