BIBLIOGRAPHIE. 
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« Mes collègues faciliteront la tâche de l’Administration et rendront 
un véritable service à la classe ouvrière, quand ils contribueront, par 
leur légitime influence, à vulgariser dans notre pays l’Association pour 
la surveillance des machines à vapeur. 
» Les industriels serviront leurs intérêts, ceux dont la gestion leur est 
confiée, quand ils comprendront combien peu coûtent quelques sacri- 
fices pécuniaires, comparés au prix de leur propre responsabilité et à 
la valeur de la vie de leurs ouvriers (1). » 
Mais ce n’est pas seulement à ce point de vue que l’Association peut 
rendre d’éminents services à l’industrie. 
Le rapport sur les exercices 1878 et 1879, le dernier paru, fait res- 
sortir les avantages que les industriels peuvent retirer des concours 
organisés, avec grand soin, entre les chauffeurs des divers établissements 
associés et les contre-maîtres de l’Association. 
Ces concours ont pour but principal de fournir des indications sur 
tout ce qui se rapporte à la production économique de la vapeur. 
Avant de faire connaître quelques-uns des principaux résultats obte- 
nus dans ces tournois, modestes mais fort utiles, le rapporteur présente 
des observations générales sur la méthode qu’il a adoptée. J’en retiens 
deux particulièrement intéressantes, savoir : on peut construire de 
lionnes chaudières dans un grand nombre de systèmes différents ; dans 
tous les systèmes, on en peut faire de mauvaises. 
D’après M. Vinçotte, l’explication réelle des anomalies, parfois très 
grandes, que les divers essais de chaudières du même système présen- 
tent souvent, se trouve dans l’influence considérable que le chauffeur 
employé et le mode de chauffage exercent sur les résultats des expé- 
riences. 11 arrive même qu’un excellent chauffeur, venant à se tromper 
en un seul point de son procédé, abaisse le rendement de son appareil 
dans des proportions importantes. Exemple remarquable : pendant des 
expériences, faites à l'Exposition nationale de 1880, sur une chaudière 
du système Denaeyer, un chauffeur, connaissant fort bien sa chau- 
dière et son charbon, ayant de plus l’habitude de ces sortes d’essais, 
s’est trompé deux jours de suite sur la quantité de tirage à donner, et a 
obtenu un rendement de 8 p. c. inférieur à la moyenne. 
La méthode, suivie dans les essais, est exposée avec précision et clarté. 
L’auteur fait remarquer qu’il a dû se borner à indiquer les provenances 
du charbon, le pouvoir calorifique des houilles belges étant encore in- 
connu. M. Robert Vinçotte paraît être dans de bonnes conditions pour 
faire les expériences destinées à la détermination de ce pouvoir calori- 
fique. Il rendrait ainsi un véritable service à la science industrielle. 
Un chapitre séparé est consacré à l'eau entraînée. La méthode chi- 
(1) Annales des Travaux publics. — Tome XXXIV, 1 er cahier. — 1876, 
pp. 15-38. 
