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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
portait au sud landis qu’il voulait s'avancer vers le nord. Plus heureux 
que Parry, les naufragés en poussant au sud pouvaient obliquer au sud- 
ouest. Ils parvinrent ainsi à traverser le bras de mer qui sépare la Nou- 
velle-Sibérie de Pile de Thaddée (Faddeveskoï) et à passer ensuite entre 
Pile du Chaudron (Kotelnoï) et la petite ile de Lyakhov (Malo Lyaveskoï). 
Ils rencontrèrent enfin la mer ouverte près du petit ilôt de Séménov 
(par 1 34° 1 5' long. E. Gr. et 74° 1 5’ lat.) Ils avaient trois bateaux : No 1 , 
un cotre : commandant, de Long ; officiers, D r Ambler et Jérôme Collins; 
équipage, Lindeman, Noros, Erickson, Dressler, Kock, Gôrlz, Lee, 
Iverson, Boyel, Aexia, An-lond. N° 2, un cotre : commandant, Chipp ; 
équipage, Dumbar, Sweetman, Warren, Johnson, Chavvel et Kuhue 
(Kuhne?) N° 3, une baleinière : commandant, Melville; officiers, Danen- 
hower et Newcomb ; équipage, Cole, Barkett, Beach, Andenbach, 
W imzon, Mauson, Imonin et Longsing (I). 
L’embarquement eut lieu le 12 septembre dans la matinée. Ils quit- 
tèrent la glace vers midi, mais la nuit ils essuyèrent un grain très violent 
du nord-est, qui les dispersa, et enleva le mât et les voiles du bateau 
no 1 . « Le bateau n° 2, rapporte le lieutenant Danenhower, marchait 
plus vite que nous. Vers le soir, il était à un millier de yards sous notre 
tranche du vent, et nous le vîmes diminuer de toile comme s’il voulait 
se mettre en panne. Nous sommes restés “20 heures à la cape. Le matin 
il n’y avait plus rien à voir. » L’on a vu par la dépêche ci-dessus que 
les deux autres bateaux ont réussi à gagner la côte d’Asie. 
La barque de Melville arriva le 2 0 septembre au cap Barkhaya vers 
72° 30' lat. à quarante werstes au nord du cap Bykov. Près de ce der- 
nier débouche la branche orientale de la Léna ; c’est par là que le bateau 
entra dans le fleuve. Les glaces l’arrêtèrent près d’un village yakoute, 
les naufragés se mirent en relations avec le commandant russe de Bo- 
louen et se rendirent par terre à celte station, située par70°45' lat. sur 
la rive gauche de la Léna. Le delta de ce fleuve a une étendue de 
480 à 500 milles géographiques (environ 900 kilomètres). C’est une des 
parties les plus désolées et les plus affreuses des confins de la Sibérie 
septentrionale. Ses côtes ont été relevées la dernière fois de 1821 à 1823 
par le lieutenant Pierre Féodorovits Anjou, qui visita en même temps 
l’archipel de la Nouvelle-Sibérie. Elles avaient été explorées déjà, de 
1735 à 1736, par le lieutenant Pronlchistchev, et sur les points les plus 
éloignés par le lieutenant Chariton Laptev, en 1739. 
Les plages où Melville a atterri sont pleines de lugubres souvenirs. 
On y voit les tombes du lieutenant Lassinius et de 35 de ses compagnons, 
(1) Ces listes sont empruntées à l 'Izoestiya de Saint-Pétersbourg; on 
remarquera que le nom de W. Bradford, photographe et dessinateur, y est 
omis. 
