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lui-même, causé par les dépôts que peut provoquer tout 
obstacle naturel ou artificiel qui arrête ou ralentit les cou- 
rants littoraux chargés de troubles. 
Ce développement de la plage peut amener, surtout vers 
l’ouest, à cause de la prédominance du courant de flot, 
l’ensablement des angles extérieurs, ou obstruer d’une 
manière dangereuse les abords de l’entrée. Le sable peut 
même s’accumuler de telle façon qu’il finisse par contour- 
ner le port et le fermer. 
Sans aucun doute, ce phénomène se produirait dans le 
Pas-de-Calais et sur la partie limitrophe de notre littoral, 
comme il se produit aussi, quoique dans une mesure peu 
inquiétante, à Ymuiden en Hollande. Cela est inévitable 
sur toute côte très sablonneuse, très nourrie, où les apports 
de la mer sont surabondants. Si, en outre, le courant de 
flot est parallèle au rivage et l’emporte de beaucoup en 
intensité sur le courant de jusant, l’ensablement vers l’ouest 
peut devenir excessif. 
A Calais, à Gravelines, à Dunkerque et même à Nieu- 
port, toute saillie, une simple estacade à claire-voie pro- 
voque très rapidement des dépôts sablonneux, et une jetée 
de plusieurs centaines de mètres donnerait lieu à un avan- 
cement considérable de l’estran.De nombreusesexpériences 
ne permettent pas de douter qu’il n’en soit ainsi là où les 
sables abondent et où la côte tend à gagner du terrain sur 
la mer. Heureusement, il eu est tout autrement à l’est d’Os- 
tende, et surtout à l’est de Blankenberghe. 
Les ingénieurs les plus prudents, témoins de l’action 
envahissante delà mer dans ces parages et de l’appauvris- 
sement des plages, constatant avec quelle difficulté les 
dunes mêmes sont préservées d’une démolition rapide, re- 
connaissent que tout ensablement extérieur est ici un 
danger peu sérieux, et qu’on doit craindre bien plutôt l’af- 
fouillement et la destruction des ouvrages avancés con- 
struits dans la mer. 
L'absence de grandes masses de sables, l’inclinaison 
