REVUE DES RECUEILS PERIODIQUES. 335 
le moulinet, en le maintenant dans la verticale, du haut du pont 
du vapeur Y Émeraude. 
Deux d’entre elles, la première et la troisième, pourraient, moyen- 
nant quelques transformations de minime importance, servir dans 
notre cas. Dans la première, l’instrument est fixé au bout d’une tige 
en fer que l’on maintient verticale à l’aide de deux lignes. D’après la 
troisième, le moulinet, attaché à une tige de 0 m GO de long, lestée à 
son extrémité inférieure, est descendu au moyen d’une ligne mince. 
Toutes ces lignes doivent au préalable être bien étirées et avoir bouilli 
pendant plusieurs heures. 
La lecture du travail remarquable de M. Petit nous fait dou- 
ter que l’honorable lieutenant, trop dédaigneux peut-être de la 
théorie, qu’il recommande de jeter au loin comme un bâton 
rompu (1). ait eu connaissance des jaugeages remarquables entrepris 
par l’ingénieur autrichien Harlacher sur l’Elbe, le Danube et d’autres 
cours d’eaux. Nous ne pouvons nous étendre ici sur les travaux 
extrêmement intéressants de M. Harlacher. publiés dans son ouvrage (ü) 
et résumés avec beaucoup de clarté par 31. l’ingénieur en chef H. de 
Lagrené (3). Bornons-nous à signaler divers procédés ingénieux 
recommandés par le savant professeur de l’École polytechnique de 
Prague. 
Le moulinet, en descendant le long de la tige creuse et rigide posée 
suivant la verticale, pourrait toucher le fond et s’y détériorer. On l’en 
empêche en le complétant inférieurement par un disque, posé de telle 
sorte que l’appareil reste toujours à quelque distance du fond. 
Il n’importe pas tant de disposer normalement à l’axe du cours 
d’eau le profil en travers dans lequel on opère, que de maintenir tou- 
jours l’instrument dans une position perpendiculaire au profil en travers 
qui, sous cette condition, peut être oblique. 
Afin de vaincre la difficulté que nous avons signalée dans la déter- 
mination du coefficient de tarage, 31. Harlacher n’a pas hésité à 
lieutenant de B e classe, chef du service hydrographique. Annales des 
Travaux publics de Belgique, t. XL, pp. 201-293. 
(1) Loc cit., p. 390. 
(2) Die Messungen in lier Elbe und Donau, und die lujdrometrischen 
Apparate und Methoden des Ver f assers, von Harlacher, professor an der 
deutschen technischen Hochschule in Prag. 
(3) Note sur la mesure des vitesses et des débits dans un cours d'eau 
rapide et profond, par M. H. de Lagrené, ingénieur en chef des ponts et 
chaussées. Annales des ponts et chaussées de France, mai 1883, 
pp. 219-243. 
