BIBLIOGRAPHIE. 
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tuant à la règle de Willis la méthode plus sure et plus exacte de Ran- 
kiue (arc de cercle coïncidant avec l’arc d’épicycloïde à l'origine et aux 
|de la longueur et ayant même normale). Puis vient le tracé des dents 
en développante de cercle, celui des roues d’angle, et les formules pour 
le calcul des efforts et de la résistance des dents, avec tables : enfin, 
des règles pratiques pour la fabrication des engrenages et les propor- 
tions à observer, soit dans les bras, soit dans les moyeux. L’auteur 
étudie spécialement les ingénieuses roues hélicoïdales ou engrenages 
de White , si précieuses pour les rouages de précision, et au moyen 
desquelles Bréguet a réussi à produire des rotations de 8000 tours par 
seconde. On trouve ici les formules et les détails nécessaires pour leur 
tracé et le calcul de leurs effets. 
Chapitre x. Transmissions par courroies. Indication des différents 
matériaux employés, du rapport des vitesses des roues menées par 
courroies ouvertes ou croisées, suivant les diamètres ; calcul de la 
résistance au glissement dans son rapport avec la tension de la cour- 
roie et le coefficient de frottement : calcul des tensions pour une 
courroie qui transmet une force donnée en chevaux, chiffres de lar- 
geur et d’épaisseur pour une tension maxima donnée. Étude de l’effet 
curieux, signalé par Rankine, de la force centrifuge sur la résistance. 
Détails techniques sur l’assemblage des courroies, sur les ingénieux 
boutons de Sonnenthal et sur les courroies en Y de Tullis pour les pou- 
lies à gorge. Détails sur le calcul des jantes et des bras dans les poulies, 
avec tables ad hoc. 
Le chap. xi se rapporte aux transmissions par câbles. On con- 
sidère d’abord les cordes rondes de chanvre employées comme trans- 
missions sur des poulies garnies de rainures en Y : on donne le 
calcul de la résistance de ces cordes, de leur puissance de traction 
(table), etc... 
Depuis quelques années, on emploie sous le nom de transmissions 
télédynamiques des câbles métalliques lâches, imaginés par M. Hirn, 
et qui offrent l’avantage assez inattendu de transmettre des forces con- 
sidérables à grande vitesse et à des distances très grandes, sans qu’il 
y ait presque perte de travail. On trouvera dans notre auteur des 
détails exacts sur la construction de ces câbles, le calcul de leur résis- 
tance à la rupture, de leurs poids d’après le diamètre, de la tension 
due au poids et au travail transmis, avec plusieurs tables très utiles. 
La forme affectée par le câble est sensiblement celle d’une chaînette : 
Unwin présente la théorie mécanique de cette courbe, ce qui nous 
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