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LE POUT DE BARRY 
Le port de Barry est situé sur la rive nord du canal de 
Bristol, en pays de Galles. Né d’hier, il n’a pas d’histoire : 
il est exclusivement ou à peu près un port d’exportation 
de charbon. Son existence a eu sur le commerce maritime 
du Royaume-Uni cet effet appréciable d’augmenter encore 
la facilité de trouver un fret de retour pour les vaisseaux 
toujours plus nombreux qui portent les produits du monde 
entier dans les ports britanniques. 
Sa création a permis aussi à l’industrie houillère gal- 
loise de prendre une nouvelle extension et d’augmenter 
sa production de plusieurs millions de tonnes par an. 
Or le charbon gallois de la qualité dite steam coal 
est le charbon type et sans rival pour la navigation à 
vapeur, donnant un maximum de chaleur avec un mini- 
mum de fumée ; très pur et exempt de pyrites, il n’est pas 
sujet à la combustion spontanée qui expose les navires 
au danger d’incendies d’autant plus redoutables que les 
feux qui les allument ont longtemps couvé dans les soutes. 
Ce charbon steam coal est recherché par toutes les 
flottes du monde, et les vaisseaux qui en embarquent à 
défaut d’autre fret sont toujours certains de vendre con- 
venablement leur cargaison. 
C’est donc en premier lieu à la qualité exceptionnelle 
de ce charbon, à la richesse et à la facilité d’exploitation 
du bassin houiller qui le contient, que le Pays de Galles 
doit le développement considérable de son industrie et 
que les ports gallois : Cardiff, Barry, Newport, Swansea, 
doivent leur prospérité ; , mais c’est aussi à la clair- 
voyance, à l’esprit d’entreprise, à la persévérance et à la 
