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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
puissance des fondateurs de Cardiff et de Barry qu’il faut 
attribuer la rapidité et la grandeur de ce développement. 
J’ai dit plus haut que les ports du canal de Bristol sont 
des ports d’exportation ; est-ce à dire qu’ils soient con- 
damnés à rester tels ? Je crois que, si les circonstances 
l’exigent, les propriétaires des ports pourront modifier cet 
état de choses. 
Le Sud Galles constitue, il est vrai, un arrière-pays bien 
pauvre et le commerce d’importation est limité pour le 
moment aux besoins de la classe ouvrière massée dans la 
région des mines, et à certains besoins de l’industrie 
minière et métallurgique. 
Voici, par exemple, le relevé des importations de Cardiff 
en igo 5 : 
Minerais de fer 
876 457 
tonnes 
Fonte 
12 466 
r> 
Fers en barres ou ouvrés 
64 l54 
r> 
Bois de charpente 
25 944 
v> 
Planches et bouts 
92 641 
V 
Bois pour parquets et divers 
1 5 781 
r> 
Bois de mines 
357 3 g 3 
n 
Céréales et farines 
379 101 
V) 
Pommes de terre 
52 863 
V 
Briques 
2 009 
r> 
Marchandises générales 
245 1 83 
V 
Total 
2 123 992 
r> 
Mais derrière la région montagneuse galloise s’éten- 
dent les comtés du Midland, pays très riches et de con- 
sommation intense, dont Cardiff et Barry, plus rapprochés 
que Liverpool et les autres ports anglais, pourront un 
jour conquérir la clientèle au moins jusque Birmingham : 
il leur suffira de s’outiller mieux pour l’importation et 
de développer leurs communications ferrées avec ces con- 
trées. Au surplus, ceci concerne l’avenir. 
