PORTS DE FRANCE ET DALLEMAGNE. 22 5 
dont les quais sont fondés sur des puits descendus dans 
le fond sableux par un procédé spécial fort ingénieux 
d’injection d’eau et d’aspiration du sable. 
A Boulogne on a créé une digue en eau profonde, formée 
d’une infrastructure en moellons, d’enrochements et de 
blocs surmontant une muraille en maçonnerie qui s’élève 
à 20 mètres au-dessus du fond. Boulogne est d’ailleurs le 
port le plus important de France pour la pêche. 
Mais ces trois ports, si intéressants à considérer indi- 
viduellement, souffrent de leur voisinage même et de la 
concurrence qu’ils se font entre eux. Ils sont trop rappro- 
chés l’un de l’autre. Ils sont en outre, pour une partie de la 
France septentrionale, concurrencés par le port du Havre, 
où l’on vient de faire d’énormes travaux et de construire 
un port en eau profonde très vaste et très sûr. La Com- 
pagnie transatlantique y a son principal centre d’action. 
Elle lutte énergiquement et souvent avec succès contre les 
compagnies anglaises et allemandes. Aux deux navires de 
toute beauté, la Savoie et la Lorraine, qui ont acquis une 
réputation méritée, elle vient d’en ajouter un troisième, 
la Provence, qui n’a pas moins de 190 mètres de long, 
avec une puissance de 20 000 chevaux, dont les aménage- 
ments sont somptueux et dont la vitesse dépasse aisément 
les 20 nœuds réglementaires. La Provence vient de tra- 
verser l’Atlantique en six jours et deux heures, dépassant 
de plusieurs heures le fameux Deutschland. 
Le Havre a, au surplus, la bonne fortune d’être un 
grand marché mondial du café, marché auquel on a su 
donner une organisation excellente, où le fonctionnement 
des opérations à terme, les caisses de liquidation et les 
procédés de warrantage peuvent (sauf quelques critiques 
de détail) être donnés comme modèles. 
Mais le Havre, placé à l’extrémité même de l’embou- 
chure de la Seine, souffre forcément du voisinage 
de Rouen, qui est un peu éloigné de la mer, mais qui a 
l’avantage d’être presque encore sur un estuaire. Rouen est 
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