REVUE DES RECUEILS PÉRIODIQUES. 
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tourner, en passant le long de la mer par la ville fortifiée de 
Rabat, s’il veut passer d’un royaume dans l’autre. 
Le royaume de Marrakech est le plus important des pays 
makhzen ; “ il s’étend jusqu’à Y Atlas. Son commerce propre est 
extrêmement actif, et c’est par ses ports, surtout par Mogador , 
que se font les transactions avec le Sud-Marocain (oued Sous, 
oued Bran) et avec le Sahara „. 
Quelques régions peuvent être considérées comme intermé- 
diaires entre le Bled makhzen et le Bled es siba ; le sultan y 
entretient des caïds, qui n’exercent pas l’ombre d’une autorité; 
telles sont la région du Sous, la région longeant la frontière 
oranaise. 
L’organisation du pays est encore toute féodale ; une partie 
considérable du Maroc occidental est constituée de grands fiefs, 
dont les titulaires sont le caïd des Abcli, le caïd du Glaoui, le 
caïd des Goundafi, etc. 
Le Soudan anglo-égyptien (1). — La convention signée en 
1898 avec la France, a donné à Y Angleterre la certitude de 
conserver la domination de Y Égypte, et lui a fourni, avec la 
reconnaissance de ses droits sur le Soudan, le moyen d’établir 
sa suprématie sur la mer Rouge, et de se relier avec la colonie 
de Y Uganda. Tous ces avantages, le gouvernement anglo- égyp- 
tien les poursuit avec une ténacité remarquable. On peut placer 
à la base de l’organisation du pays, et surtout de la mise en 
valeur du Soudan, dont l’avenir est dans l’agriculture, les voies 
de communication et l’irrigation. Le chemin de fer d 'Alexandrie 
à Wadi-Halfa a été poussé jusqu’à Khartoum, et a largement 
contribué au développement rapide de cette ville, qui était en 
ruines, il y a sept ans, et qui ne tardera pas à passer, du rang de 
centre administratif du Soudan anglo-égyptien, à celui de capi- 
tale. “ à cause de l’importance de sa situation géographique et 
de la situation centrale que lui feront les voies de communica- 
tion „. Khartoum compte aujourd’hui : un palais, de nombreux 
édifices, une belle mosquée, une école remarquable (Gordon col- 
lege), des hôtels, de l’eau potable, l’électricité, des quais en 
pierre en voie de prolongement vers le Nil Blanc ; grâce à un 
pont bientôt terminé, ces quais relieront Khartoum à Omdur- 
(1) Par Bonnel de Mézières. Bull, du Comité de l’Afrique française, 
1906, pp. 189-194; — L’activité des Anglo-Egyptiens au Soudan. Ibidem, 
1906, pp. 60-62. 
