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TABLE ANALYTIQUE 
264. — „ Les machines a vapenr du systeme Honigmann. XVII, 285. 
265. — „ Epuration des eaux d’alimentation des chaudieres a vapeur. 
XVII, 287 ; voir atissi le n° 276. 
266. — „ Le prix de revient des machines en France et dans les 
autres pays prodncteurs. XVII, 292. 
267. — „ Emploi de la tole d’acier dans la construction des chau- 
dieres. XVIII, 323. 
268. — „ Graissage des courroies de transmission en cuir. XVIII, 
331 ; voir aussi le n° 270. 
269. — „ Clapets de retenue pour appareils a vapeur. XIX. 298. 
270. — „ Graissage des courroies de transmission. XIX, 298. 
2/1. — „ Elevation des eaux par la chaleur atmospherique. XX, 336. 
272. — „ Balance hydromolrice de M. Beaume. XX, 337. 
273. — „ Moteurs a gaz. XX, 637. 
274. — „ Transport et distribution de la force motrice a domicile. 
XX, 638. 
275. — „ Le thalpotasimetre. XX, 640. 
276. — „ Epuration des eanx d’alimentation des chaudieres a vapeur. 
XXII, 661. 
277. — „ La force motrice du monde. XXIII, 326. 
278. — „ Machine a hattre les tapis et les eoussins. XXV, 617. 
279. — „ Accidents d’appareils a vapeur. XXXIX, 322. 
280. — „ Les chaudieres a petits elements, an point de vue de la 
securite. XXXIX, 323. 
281. — Ch. Lagasse. Evaluation de Faction du vent sur le materiel 
et les ouvrages d’art des chemins de fer. XI, 312. 
282. — „ Emploi des fers d’angle dans la construction des chaudieres 
a vapeur. XVIII, 313. 
283. — N. Sibenaler. De l’utilisation directe des gaz des hauts 
fourneaux pour la production de la force motrice. XLIJI, 670; voir 
aussi le n° 285. 
284. -N.S. Le gaz Riche. XLV. 326. 
285. — „ Experiences sur l’emploi direct des gaz des hauts four- 
neaux. XLV, 330. 
286. — „ Cables en papier. XLV 1 1, 683. 
287. — V. Van Tricht, S. J. La transmission de la force motrice 
par l’electricite, VII, 317. 
Si. — CHEMINS DE FER. NAVIGATION. TRACTION ELECTRIQUE 
288. — G. Braet. Les accidents de chemin de fer. XIV, 428. 
289. — A. A. Fauvel. Le grand paquebot moderne. Etude sur les 
derniers progres de la navigation commerciale a vapeur. XX XIII, 
511. 
290. — Ern. Gerard. La genese de la traction electrique. X LI II, 107. 
291. — A. de Lapparent. Le chemin de fer sous-marin. I, 54. 
292. — J. Lava. Les supports des voies ferrees. XX, 408. 
293. — M. d'Ocagne. Eugene Vicaire. XLIX, 420. 
294. — A. Witz. Halage mecanique et electrique des bateaux sur 
les canaux. XLII, 101. 
