BOLETIN DEL MUSEO NACIONAL 
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Creemos que el carbón estraido de las vetas de Auca-Mahuida debe 
ser llevado hasta el lado norte del rio Neuquen, en donde se podria estable- 
cer la fábrica de elaboración de estas briquetas. 
El acarreo de este cuerpo se podria hace por medio de un pequeño 
ferrocarril Decauville, el que iria por el cauce de ese cañadon que va por 
el oriente de la sierra. Su construcción no presentaría la menor dificultad, 
puesto que todo el terreno es plano, teniendo esta línea una lonjitud de 
unos ochenta kilómetros, i su costo total es mas o menos de un medio 
millón de pesos arjentinos. 
Miguel R. Machado, 
Jeólogo del Museo Nacional de Chile- 
