BIBLIOGRAPHIE. 
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leur passage. Le meilleur moyen de conjurer le péril qui résulte de la 
formation de ces embâcles consiste à y ouvrir un large chenal, au 
moyen de fortes charges de dynamite, en les entamant par l’aval. 
Après avoir développé, sur le régime des fleuves, les notions géné- 
rales que nous venons de résumer rapidement, M. Lechalas spécia- 
lise son sujet, en procédant successivement à l’étude des particularités 
que présente chacun des quatre grands fleuves français : la Garonne, 
la Loire, le Rhône, la Seine. Les régimes de ces différents fleuves 
offrent assez de diversités pour que cette étude soit susceptible d’ap- 
plications variées. L’intérêt, en cette partie de l’ouvrage, s’accroît 
des renseignements géographiques, historiques, statistiques, que 
comporte la particularisation du sujet. On conçoit que nous ne puis- 
sions suivre ici l’auteur dans tous les détails où il pénètre, et que nous 
devions nous borner à des indications succinctes. Nous nous verrions 
entraînés, sans cela, bien au delà des limites d’un simple compte 
rendu bibliographique; car les renseignements donnés par M. Lechalas 
sont très serrés, très nourris, dépourvus de toute espèce d’amplifica- 
tion littéraire propre à égarer l’attention du lecteur, et le résumé n’en 
saurait tenir en quelques pages. Ce n’est donc qu’une sorte de som- 
maire que nous pouvons présenter ici. 
En ce qui concerne la Garonne, l'auteur, après avoir donné les 
indications nécessaires touchant les pentes, les vitesses, les tenues, 
la géologie du bassin, étudie, en prenant pour guide Baumgarten. 
les variations du ht du fleuve. On sait qu’en certains points, l’ac- 
tion corrosive de la Garonne sur ses rives est très violente. Baumgarten 
s’est très bien rendu compte des modes divers suivant lesquels se pro- 
duit cette corrosion, ainsi que de la marche des matières entraînées. 
Il a reconnu, en particulier, que les déplacements des graviers sont, 
à moins de circonstances absolument exceptionnelles, tout à fait locaux. 
M. Lechalas aborde ensuite la question des crues, s’étendant avec dé- 
tail sur celles de 1855 et de 185(5; il conclut de cette étude qu’il 
faut poursuivre activement les travaux de défense des rives pour 
amener la fixation du ht, mais ne point encourager les travaux entre- 
pris par les propriétaires riverains en vue de se défendre contre l’in- 
vasion des eaux. L’auteur nous fait ensuite assister à la terrible inon- 
dation de juin 1875. qui fit de si cruels ravages à Toulouse. Il con- 
state, d’après M. Dieulafoy, qu’il est au-dessus des forces de l’homme 
d’enraver de pareils cataclysmes : mais que l’on aurait eu de bien moin- 
dres désastres à déplorer, si les quartiers qui ont été ruinés par le 
fléau n’avaient pas été construits dans de si détestables conditions. 
