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REVUE DES QUESTIONS SCIENTIFIQUES. 
ville de Paris serait sérieusement compromise par le retour d’une 
pareille invasion des eaux. M. Leclialas relate ensuite, d’après 
Relgrand etM. de Préaudeau, les crues de 1870 et de 188*2. 
La question de la défense de Paris contre les crues de la Seine 
présente un intérêt capital ; aussi M. Leclialas s’arrête-t-il un instant 
à cette question, qui ne comporte pas jusqu’à présent de solution satis- 
faisante. 
L’auteur examine ensuite les améliorations nombreuses qui ont été 
apportées à la navigation de la Seine depuis une cinquantaine d’an- 
nées. principalement de Paris à Rouen. Quoique cela ne rentre pas 
exactement dans son cadre (1), M. Leclialas dit quelques mots des 
types de barrages mobiles employés sur la Seine, et principalement 
de celui de AI. Caméré. Il laisse de côté la question de la navigation 
de la Seine maritime, de Rouen au Havre, amplement traitée dans 
l’ouvrage dont on trouvera plus loin le compte rendu. 
La troisième partie, avons-nous dit, traite des conditions techni- 
ques d'un grand développement de ta navigation fluviale. Voici com- 
ment. en cette partie, débute notre auteur : La navigation en 
rivière ne peut devenir importante que si l’on réalise ce programme : 
grandes profondeurs et surtout petites vitesses... La seconde condition 
est certainement plus indispensable que la première... » Constatant à 
quel point ce desideratum est loin d’être comblé sur nos grands 
fleuves, à l’exception toutefois de la Seine. M. Lechalas émet le vœu 
que des expériences sérieuses soient entreprises pour lever nos incer- 
titudes en matière de rivières à fond mobile, et trace le programme 
de ces expériences. dans lesquelles on étudierait successivement en les 
faisant varier à part les principaux facteurs qui interviennent dans la 
question. Il met. à ce propos, le lecteur en garde contre les résultats 
fournis par l’application de certaines formules de l'hydraulique, établies 
dans des condilions tout autres que celles qui se produisent dans les 
rivières. 
AL Leclialas démontre la nécessité des barrages de soutènement 
pour amener l’approfondissement des rivières, et indique les condi- 
tions qu’ils doivent remplir. Il étudie ensuite les débits de sable, 
donne les formules qui leur sont applicables, et montre la façon dont 
on agit sur le phénomène parles endiguements. Enfin.il traite la 
question des dragages dont l’importance s’est beaucoup accrue depuis 
quelques années. 
(1) Ce sujet est amplement traité par M. Guillemain dans Rivières et 
canaux. 
