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s’il désire les connaître, aux Annales (les Travaux publies de Bel- 
gique (1). 
Chap. vi. — Des ports de la côte des Flandres, considérés princi- 
palement sous le rapport de la barre existant à l’entrée du chenal. — 
Le port de Nieuport est situé à l’embouchure de l’Yser. Les courants 
continuels, occasionnés par la masse d’eau qui entrait à chaque 
marée jusque dans les moëres de Fûmes et en sortait à la marée 
descendante, constituaient un puissant mode de curage pour le port. 
Mais, depuis l’endiguement des criques et la construction des écluses, 
le chenal s’est envasé ; actuellement il n’est entretenu, d’une part, 
que par le flot qui apporte chaque marée dans un espace réduit 
et, d’autre part, par l’écoulement des eaux supérieures qui sont 
évacuées à marée basse, au moment de l’ouverture des écluses. . 
Il est vrai que la masse de ces dernières eaux est considérable 
pendant la saison pluvieuse. Grâce à cette circonstance, le chenal 
se maintient dans un état relativement excellent ; malgré l’ab- 
sence de curage, il présente à marée basse une largeur de 20 à 
25 mètres dans les parties courbes et de 25 à 30 mètres dans la 
partie droite. 
Port d’Ostende. — Construit en 1445, il ne fut muni de chasses 
artificielles qu’à partir du xix e siècle. Le chenal extérieur a une lon- 
gueur de 450 mètres; sa largeur minimum est de 60 mètres; elle 
atteint 100 mètres à l’entrée. 
Ce chenal est précédé d’un chenal intérieur et d’un arrière-port. 
Les chasses y sont réparties sur trois étages différents et leurs 
bassins de retenues sont munis de trois écluses : l’écluse militaire, 
l’écluse française et l’écluse Léopold. Leur puissance totale actuelle 
s’élève à un volume d’eau de 1 200 000 mètres cubes lancés dans le 
chenal en trois quarts d’heure. 
Concurremment au système des chasses, on fait aussi usage, dans 
le port d’Ostende, de dragages afin d’approfondir le chenal. On estime 
qu’il suffira à l’avenir d’un dragage annuel de 60 000 à 65 000 
mètres cubes pour maintenir régulièrement, avec le concours des 
chasses, les profondeurs actuellement réalisées dans la passe et au 
travers de la barre existant à l’entrée du port ; celle-ci a une étendue 
sensiblement moindre à Ostende qu’à Nieuport. 
Port de Blankenberghe. — Ce port a été entièrement creusé de 
(1) Ch. Lagasse. Notice sur les dragues à mouvement discontinu em- 
ployées aux Etats-Unis dé Amérique. T. XXXV, 1877. 
