LE TUNNEL DU SIMPLON. 
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canaux, ces réservoirs nés d’une fissure jadis capillaire et 
où coulent et s’accumulent les eaux de la surface. Les 
observations faites jusqu’ici dans le tunnel semblent con- 
firmer cette manière de voir. 
Quoi qu’il en soit d’ailleurs, la circulation de l’eau joue 
certainement un rôle incontestable et important dans la 
température des roches. 
Le tableau de la page 206 (fig. 8) donne la variation des 
températures de la roche et de l’air à l’avancement. On a 
observé un abaissement de la température de la roche à 
partir du kilomètre 2,2 de l’entrée sud. A partir du kilo- 
mètre 4, où les sources d’eau froide ont fait irruption, cet 
abaissement a été relativement rapide : au kilomètre 4,4 
le thermomètre n’a plus marqué que iô°,2 au lieu de 36 ° 
à 38 ° qu’on était en droit d’attendre. C’est donc une varia- 
tion de 1 5 ° à 20° au moins, produite exclusivement par les 
eaux froides de circulation. Ce phénomène, il est vrai, peut 
n’être que passager : lorsque la vidange des réservoirs 
sera faite en grande partie, la température remontera peu 
à peu ; toutefois jamais elle n’atteindra ce quelle serait 
sans cette circulation qui continuera à amener dans les 
couches profondes les eaux superficielles. 
En 1904 la température de la roche, mesurée sur la 
paroi latérale le plus près possible du front d’attaque, a 
présenté, du côté nord, d’assez grandes variations. Elle 
s’est élevée à 48°, 6 au kilomètre 9, pour descendre à 40°, 1 
au kilomètre 9,8, et remonter à 45 °, 3 au kilomètre 10,2, 
tandis que dans les trous de mine elle atteignait 5 3 °, 6 au 
kilomètre 8,404, pour descendre à 46° au kilomètre 
10,164. Du côté sud, le maximum atteint a été de 39°, 5 
au kilomètre 8,4, et dans les trous de mine de 39 °, 3 au 
kilomètre 7,2. 
Les venues d’eau froide se sont produites au kilomètre 4 
du côté sud, en 1902, dans une partie du tunnel que 
l’on a appelée zone aquifère. Le débit maximum de ces 
sources est de 1 200 litres par seconde ; au printemps il 
